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| Travail honoir... http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5780 |
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| Auteur: | John [ 25 Oct 2014 17:29 ] |
| Sujet du message: | Travail honoir... |
Hello ! J'ai testé un honoir à 3 pierres sur un cylindre de roue C'est pas mal, il faudrait pouvoir finir avec des pierres à grain plus fin. Vu le prix de l'engin (15€), ca veut peut-être le coup de tenter de sauver les cylindres (110€ pièce à l'avant...)  Voilà la bestiole...  Et le cylindre pourri (un avant)  Le travail honoir...  (avec de l'huile) Le résultat  En termes d'étanchéité, ça ne peut pas être pire qu'avant, mais je me demande si c'est valable malgré tout... 
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| Auteur: | godasse01 [ 25 Oct 2014 17:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
j'avais rattrapé les miens au honoir a bille . résultat identique , tu finis avec du papier de verre , que tu enroules autour de ton honoir . tu réduis le grain pour finir au 600 . c'était ça ou la benne , cela fait 2 ans que ça tiens 
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| Auteur: | John [ 25 Oct 2014 17:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
Cool !!! 
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| Auteur: | claude 39 [ 25 Oct 2014 17:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
Ah John, j'ai cru que c'était un moteur d'essuie-glace, pour ton pare-brise ... 
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| Auteur: | pyc [ 25 Oct 2014 21:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
honoir qui mal y pense! (on l'a pas faite, celle là déjà?) |
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| Auteur: | WiL [ 25 Oct 2014 23:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
J'ai fait pareil mais avec un honnoir à 2 patins. Le résultat me paraît plus fin que toi. J'ai quand même fini au papier fin (1000 à sec) pour me rassurer. Le prochain à y passer : le cylindre avant
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| Auteur: | John [ 26 Oct 2014 03:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
Je vais en, acheter un celui-ci ne rentre pas dans les cylindres arrières On verra bien... |
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| Auteur: | BM [ 26 Oct 2014 11:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
godasse01 a écrit: j'avais rattrapé les miens au honoir a bille . résultat identique , tu finis avec du papier de verre , que tu enroules autour de ton honoir . tu réduis le grain pour finir au 600 . c'était ça ou la benne , cela fait 2 ans que ça tiens quelques années avant le passage aux bagues en bronze j'ai également tenter d"effacer" les traces de rouille. Papier enroulé sur un cylindre de bois entrainé par la visseuse. Terminé au 400 si je me souviens bien ça a quand même tenu quelques années et si ça a laché c'est plus du à l'humidité dans le circuit (il dort dehors) |
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| Auteur: | MARCO JM [ 26 Oct 2014 12:59 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
pyc a écrit: honoir qui mal y pense! (on l'a pas faite, celle là déjà?) si mais elle passe toujours 
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| Auteur: | Minus [ 27 Oct 2014 11:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
John a écrit: Le résultat Hello, Sur les chemises moteur, il est souvent question d'un "croisé de microrayures". Mais sur les cylindres de freins, j'ai lu plusieurs fois un "poli miroir". Qu'en est-il exactement ? |
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| Auteur: | Forstenried [ 27 Oct 2014 13:21 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
Rodage chemise ideal: rodage plateau: que des vallées (reserve d'huile) et pas de pics (frottement minimal pour les segments). Rodage poli miroir: état de surface lisse. |
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| Auteur: | Minus [ 27 Oct 2014 16:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
Forstenried a écrit: Rodage chemise ideal: rodage plateau: que des vallées (reserve d'huile) et pas de pics (frottement minimal pour les segments). Rodage poli miroir: état de surface lisse. Et donc ? Miroir ou vallées pour cylindres de roues et maître-cylindre ? |
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| Auteur: | John [ 27 Oct 2014 16:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
Plutôt miroir je pense : faut éviter que les micro rayures n'usent prématurément les coupelles la photo ne rend pas justice au résultat : on dirait que j'ai passé du grain 80... 
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| Auteur: | Forstenried [ 27 Oct 2014 18:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
Je pencherai aussi pour le poli-miroir pour les cylindres de roue. Vu que se sont des joints vulcanisés qui font l'étancheité , un Rz ou Rk de chemise ne ferait qu'user prématurément celui-ci. De plus, ce n'est pas lubrifié donc il n'y a aucune raison de créer des réserve pour créer un film sur les paroies. |
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| Auteur: | Oliv [ 27 Oct 2014 20:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Travail honoir... |
Et l'amener dans un atelier qui possède une rectifieuse cylindrique, non ? Là, l'état de surface sera irréprochable et une précision à plus ou moins un micron. Je pense à ça subitement car je viens d'écraser ma cigarette dans le cendrier que j'ai usiné dans un bloc de Duralumin sur une CNC Emco, il y a cela 22ans déjà ... Oliv'
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