Salut tout le monde.

Bon, si quelqu'un veut un manometre PL t°C eau ou huile, niveau huile voyant alerte, etc, tout en 24V (la tension de ceux qui démarrent tout le temps ), je viens d'en acheter...4,5kg!



Bien sûr, prix imbattable pour les membres du Forum. Je verrai d'abord l'état à réception. Vous pouvez toujours vous manifester par MP.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

faudra tester les sondes moteurs "qui vont bien"

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

c'est con , je suis passer en 12 v

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

no stress, c'est la sonde qui compte

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ah c'est sympa tout ça

Le seul truc qui m'embête un peu c'est que ces manos dénaturent parfois le look origine "roots" de nos engins... Alors si on peut les cacher pour quoi pas... mais le mano de flotte me paraît être le plus important.

Ben justement ils sont assez retros et blanc sur fond noir comme le compteur octogonale.

Ou les mettre? That's the question. Je refléchie à une alternative de la boîte à gants.

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Je vois souvent une façade ajoutée dans une ouverture dans le tableau de bord, mais à l'origine c'était des "vide poches"

Mon mano je vais le mettre entre la colonne et le compartiment moteur, un peu en retrait pour qu'il soit bien là mais qu'il soit discret...

C'est ce à quoi je pensais aussi. Sur un belle tôle plié et peinte au RAL 9010 (pour moi ).
Vissé sous le tablau de bord. Je ferai des simulations avec les manos.

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Montage Freducoin ?

Plutôt sous le tableau de bord à droite de la colonne. Il faut que je regarde que ça passe avec le genou.

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J'ai refait les 2 plaques de fermeture en bout de culasse sur mon 671 et j'ai justement adapter une sonde de température d'un coté du coup je vais faire comme d'autres je vais passer en 12 volts.

Ca pourrais m'intéresse a voir

J'ai reçu le coli et c'est pas mal. Tout du VDO "made in France"!
Cela vient à priori de bus MAN.



Il y'a donc:
- 6 (-1) manos de température eau.
- 8 (-1) manos de niveau (ou pression?) d'huile.
- 3 (-1) manos de niveau essence.
- 1 (-1) mano de températire d'huile de boite dirait-on (en fait j'en sais rien).

Ils sont tous du même diamètre Ø56mm et avec éclairage.
Par contre il n'y a pas de griffes pour tout le monde. Ce n'est cependant pas la pièce la plus dure à réaliser . Je donnerai les dimensions.





Il y'a aussi toute une batterie de poussoirs et d'interrupteurs.





Il y'a aussi une grosse quantité de caches pour les emplacements sans bouton sur le tableau de bord.
On trouve aussi des centrales de clignotant, un relais de témoin d'usure des freins.

Voilà, pour ceux qui ne se sont pas encore manifestés: MP. Premiers arrivés, premiers servis.

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Combien vend tu le ma no de temp d'eau 😊

10,-€/Mano + transport (aucune idée du prix, en fonction on adaptera celui du mano pour que ca reste une bonne affaire et éviter que le transport soit 4 fois plus cher que la pièce ).
(ceux qui veulent des poussoirs en plus d'un ou plusieurs mano, c'est cadeau)

En tout, ils sont tout neufs.



Je cherche une sonde et je vais les tester.

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