En attendant mes roulements de pompe à eau j'ai continué le bricolage j'ai posé mon cadran et ma soude de température d'eau depuis le temps que je les ai et comme j'ai fait un support de cadran double je cherches un compte tour en 24v diamètre 52 (pas plus cher que ma retraite) si quelqu'un a une piste je suis preneur
J'ai pensé aussi au convertisseur 24v en 12 parce que en 12 v il y en a plein le net

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

bin chez Renel
diam 52 , 6-12-24v , fond noir ou fond blanc, max 5000t/m (ideal pour nos moulins) : 46€
https://www.renelauto.fr/accueil/1362-c ... 52-mm.html

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ah cool il sort pas quand on cherche sur le net
Si je comprends bien le schéma il se branche soit sur la bobine ou sur le w de l'alternateur

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je les avais vu en 12v sur leur stand. Après discussion, Monsieur Renel m'avait dit, ah bin ça n'existe qu'en 6 et en 12v.
Et moi de lui expliquer qu'il suffisait d'y ajouter un petit composant à 50cents pour le faire marcher en 24v.
L'année suivante il l'avait fait fabriquer en 24v
Je lui avait acheté celui en expo (le dernier en noir) mais il était défectueux.
Il me l'a remplacé sans soucis lors de la bourse suivante...
Je l'ai testé mais pas encore installé.

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Papy Renel il est très bien , sauf quand on tombe sur lui un " mauvais jour "

exact !

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J'aime bien aller fouiller chez lui avec Laurent .
Il y a des trésors , même sous les pieds parfois , obligé de marcher dessus .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

[Mode Claude ON] il vend aussi des tapis ? [OFF]

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Pas mal...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Dans l'hypothèse ou je branches mon compte tour sur la bonne W de l'alternateur, est ce que la vitesse de rotation de l'alternateur a une incidence sur le fonctionnement de mon compte ( on en a déja parlé sur un post mais ou )

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Je croyais que la boutique avait été reprise par la descendance ?

Sa fille. Mais je crois que le papa est souvent dans la boutique.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

je ne pense pas que ce compte-tours soit prévu pour ce branchement.( a vérifier dans la notice).
S'il l'est, alors l'alternateur doit tourner à la vitesse prévue (laquelle???) car le signale qui sort du W est une tension alternative dont la fréquence est fonction de la vitesse de rotation de l'alternateur. Si tout est d'origine au niveau des diam des poulies, alors le W devrait refléter la vitesse de rotation du moteur.

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Ok merci c'est commandé je verrai bien

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c'est quand même plus simple de le connecter à la bobine ... a moins que tu sois en turbo diesel

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