Bonjour à tous,
Sur mon 2087 (ci joint la photo avec sa petite couverture), j'ai malencontreusement ( euphémisme) acheté un treuil 12 v.
J'ai depuis bien lu le forum et la question qui me turlupine est: est ce qu'en montant un équilibreur de charge de batterie, cela le permettra de préserver la batterie sollicitée?
Merci pour vos retours.
Thibault

Il est joli ton camion Thibault

Oui

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Bonjour Thibault,
je ne connais pas bien ce système d'équilibreur , si tu a s le schéma de principe, poste le.
Mais on peut penser que si ce système est prévu pour résoudre les déséquilibres, on peut supposer qu'ils ont bien fait cela

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Rebonjour,
Ci dessous le principe de fonctionnement.

C'est du Ali. C'est donné pour une compensation max de 5A.

Oui, pour moi la compensation n'est pas forcément à avoir en instantané mais sur la durée, quels sont vos avis la dessus ?

Et tu sais maintenant tout est fait en Chine,
Pour l'anecdote, j'avais un scenic2 dont une des maladies chroniques était la résistance de clim, env 150€ chez Renault, 20/25€ chez ali....il manquait juste le sigle valeo et il tombait pas plus en panne.

Ce n'est pas une critique, juste une remarque. Sur Ali, tu as du bon et du mauvais qui se ressemblent comme deux gouttes de thé, vu que tout le monde copie sur tout le monde. Le tout est de trouver des boutiques les moins mauvaises. Et au niveau des specs, prendre des pincettes... les 5 A en crête se retrouveront souvent à 2-3 A en continu.

Ton camion est en 12V ou en 24V?

sinon pour répondre sur le produit lui même, il s'agit de l'approche basque qui est aussi utilisée par les motorhomes. C'est conçu pour un taux de variation faible entre batterie principale et batterie secondaire. Ca va fonctionner, mais personne ne peut te dire le temps de recharge réel et pendant combien de temps il va tenir. Pour te donner une comparaison, sur un motorhome la batterie secondaire va alimenter de l'éclairage et éventuellement des ventilateurs (moteurs de faible puissance. Un treuil c'est l'équivalent d'un démarreur en continu.
Pour mon motorhome Magirus 4X4, j'ai utilisé un répartiteur de charge utilisant des transistors de puissance scellés dans un refroidisseur statique conçu pour le maritime. Ce n'est pas beaucoup plus cher mais c'est garanti fiable.

genre:

https://www.victronenergy.fr/battery-is ... -isolators

Gné?

thks mate

Bonsoir, ce lien est tres instructif mais dans mon cas , c'est pour tirer sur une batterie en 12v sur un circuit en 24v.
C'est vrai que le plus simple aurait été d'acheter un treuil en 24v mais il y a quelques mois j'étais encore plus ignorant que maintenant.