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Poulie Ac en acier / amortisseur GR http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=9178	Page 1 sur 3

Auteur:

Makako [ 09 Fév 2024 22:38 ]

Sujet du message:

Poulie Ac en acier / amortisseur GR

Bonsoir à tous!

Suite à un bruit qui venait à chaud et qui m'agaçait, j'ai décidé de démonter la pompe à eau et de jeter un œil sur les pignons de distri, résultat:
quand j'ai retiré la pompe, la turbine est restée dans le bloc!! Je sais qu'elle tenait encore un peu sur les cannelures puisque je l'entendais frotter sur le bloc...

J'ai découvert aussi que j'ai une poulie d'arbre à cames en acier et j'ai également remarqué en faisant mon jeux aux soupapes l'autre jours qu'il y a un croisement de soupapes assez prononcé! J'imagine que l'arbre à été remplacé pour un plus performant...?? Si oui, pouvez vous me dire de quel moteur pourrait provenir cet arbre à cames? si il est plus performant, j'imagine qu'il faut que j'augmente un peu l'avance?? pour info j'ai un 34 PBIC et un allumeur Ducellier r310D61 (Trafic je crois)

Sinon je voudrais faire l'appoint d'huile de mes amortisseurs. à l'arrière j'ai bien une vis de remplissage mais à l'avant à part les ouvrir, je ne vois pas bien comment faire! J'ai fouiné sur le forum, je vois des modèles avec une plaque qui tiens avec deux vis mais j'ai pas ça sur les miens...Ce sont des GR..

Merci d'avance pour vos réponses!

Fichiers joints:

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Auteur:	Minus [ 09 Fév 2024 22:46 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
Pour ce qui est de la turbine de pompe à eau, il n'est pas rare qu'elle se dessertisse. La plaque moteur indique quelle série de 671 ?

Auteur:

Makako [ 09 Fév 2024 22:51 ]

Sujet du message:

Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR

671-4

Fichiers joints:

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Auteur:	Sylvaru [ 09 Fév 2024 23:06 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
Minus a écrit: Pour ce qui est de la turbine de pompe à eau, il n'est pas rare qu'elle se dessertisse. La plaque moteur indique quelle série de 671 ? La turbine pour le coup s'est délogée de l'arbre, moi elle s'était désserti sur elle même, c'est à dire la.partie du milieu avec le reste (si on regarde bien la turbine est en deux parties et quand elle se dessertie c'est de là)

Auteur:	Makako [ 09 Fév 2024 23:28 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
je pense que celle ci a été refaite, en bout de l'arbre il y a trois coups de pointeau qui n'ont pas suffit..j'ai commandé un ensemble axe, turbine et presse étoupe chez jeep-dodge.. il y a trois jours, j'attends toujours un retour sur l'envoi j'éspère qu'ils seront pas en rupture chez techni tacot c'est indispo!

Auteur:	Sylvaru [ 10 Fév 2024 09:16 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
Jeep Dodge, c'est pas du tout recommandé...

Auteur:	Makako [ 10 Fév 2024 10:36 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
Ah! Je ne savais pas! J'ai pas trouvé ailleurs..

Auteur:	Voltigeur [ 10 Fév 2024 10:38 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
c'est cher mais pas forcément de problèmes

Auteur:	godasse01 [ 10 Fév 2024 11:29 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
Le 671 type 4 est un 671 avec un acc de 668. D ou les lever plus importantes qu on 671 -5 Le pignon acier est incassable, mais beaucoup plus bruyant qu un céléron.

Auteur:	Makako [ 10 Fév 2024 15:10 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
Donc sur les 671-4 il y avait une poulie acier d'origine?

Auteur:	taxibe [ 11 Fév 2024 11:00 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
Je pense que c'est un arbre a came de 817 .

Auteur:	Makako [ 11 Fév 2024 12:02 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
taxibe a écrit: Je pense que c'est un arbre a came de 817 . Mes recherches m'oriente également vers le 817. Ce qui m'inquiète c'est que le 817 fait 2.6l de cylindrée, faire rentrer plus d'air peut être une bonne chose à haut régime à condition que le mélange reste correct et que l'avance à l'allumage soit suffisante mais est-ce que cet arbre à cames ne me ferait pas perdre de la puissance à bas régime? J'ai ce camion que depuis peu de temps et je ne connais pas ce moteur mais je le trouve très mou à bas régime et à moins d'être dans les tours, son régime s'effondre dans les côtes! par contre sur le plat, une fois dans les tours il revit...

Auteur:	Sylvaru [ 11 Fév 2024 12:40 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
C'est son fonctionnement normal

Auteur:	Jo63 [ 11 Fév 2024 15:50 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
Sylvaru a écrit: C'est son fonctionnement normal Exactement

Auteur:	Makako [ 11 Fév 2024 20:04 ]
Sujet du message:	Re: Poulie Ac en acier / amortisseur GR
On va dire que ça fait son charme...ça ne me dérangerais pas si les voitures ne s'accumulaient pas derrière mais je vais bien finir par m'y faire! Merci pour vos réponses

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