Petite observation : à la reconstruction en 74, ils ont dû changer les moyeux : c'est des 6 trous !

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R2087 torpédo de 1957

Exactement

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

A mon tour de te souhaiter la bienvenue.
Pour le chauffage, essaies de soulever le capot avec une cale et de le bloquer avec sa fixation.
L air chaud s engouffre dans la cabine.
Par contre, il ne faut aucune fuite d essence ou d échappement.
Il faut aussi verrouiller le capot car le vent peut le soulever... au risque qu il vienne buter dans le levier de la boite de transfert

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Bienvenu chez les zozos

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Ou alors......

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Oui, c'est ce genre de chauffage que je compte monter!

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R2087 torpédo de 1957 ; 1100 GSXR de 1992 ; Jaguar type E de 1964 en cours de resto ; Solex 3008 ; prochain sur la liste de resto: Vespa-ACMA 125 de 1956

Pas si facile à trouver

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Diab

Sur un torpédo, c'est la boite à courant d'air j'ai peur que ça soit pas très efficace

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Jamais eu froid dans mon torpéd'eau

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Juste un peu intoxiqué par les gaz d'échappement... hi hi hi...

Il va falloir bidouiller car sur les torpédo, il n'y a pas les buses qui sortent au parebrise. N'hésite pas à publier les aménagement que tu feras, c'est toujours intéressant.

je ne pense pas mettre de chauffage au niveau du pare brise, juste au niveau des jambes, je suis souvent trempé quand je fais du bois et je veux pouvoir me changer au chaud et gagner quelques degrés pour le retour. je pense que je vais récupérer un radiateur avec une vanne dans une casse et me faire un boitier en tôle, le plus dur, ce sera peut être de trouver un ventilo en 24v...je vous mettrais des photos, mais je vais sans doute plagier en partie le système de Forstenried...

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R2087 torpédo de 1957 ; 1100 GSXR de 1992 ; Jaguar type E de 1964 en cours de resto ; Solex 3008 ; prochain sur la liste de resto: Vespa-ACMA 125 de 1956

Non plus, mais dans l'ambulance un peu oui

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Bien vu pour la pompe! j'ai changé les roulements de la dynamo aujourd'hui, mon bruit venait de là par contre, la poulie de pompe à eau ne fuit pas mais a beaucoup de jeux...

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R2087 torpédo de 1957 ; 1100 GSXR de 1992 ; Jaguar type E de 1964 en cours de resto ; Solex 3008 ; prochain sur la liste de resto: Vespa-ACMA 125 de 1956

Desserrée ?

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Diab