Voilà.

Je peux vous un faire un résumé: Bzzzzz-Wiiiiiiiii-Bzzzzzz Il n'y en a que pour l'electrique.
Sur tout le salon, or stand des voiture de collection, il n'y avait aucune voiture avec un moteur à combustion.
Enfin bon, c'est la vie.

Ma premiére contribution à un véhicule electrique: la courroie de transmission du C04 de BMW





Il y'a encore deux trois fournisseurs de piéces mécaniques qui ont eu le courage de venir.
Dont certains, avec leur voisinage, n'ont aucune chance de voir le monde basculer dans l'electrique!



Renault et BMW ont présenté leurs derniéres nouveautées

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Merci à vous !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Il y a un monde fou
L'avenir n'est pas l'électrique, ce sera l'hydrogène Merci Toyota

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Diab

J'ai travaillé pendant 25 ans dans la boîte qui a été à l'avant garde des piles à hydrogène, fournissant notamment tous celles utilisées par la NASA depuis le début (Mercury, Apollo,....) et je n'y crois pas beaucoup pour la voiture (les premières japonaises du genre avaient en fait été développées avec notre aide donc merci XXX qui n'est pas Toyota, et ça date pas d'hier)
Trop de contraintes pour un si petit volume et on ne parle pas ensuite de ce qu'il faut faire pour produire l'hydrogène...

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R2087 torpédo de 1957

Pourquoi la carte avec " Niederbronn-les-Bains " ?

A deux minutes de chez moi.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

C'est bien pour ça que je l'ai mise.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Un de mes beau frère est passé ce soir , il s'est acheté une Tesla rouge, intérieur blanc, moi avec mes mains tout le temps sale ça promet.

A l'intérieur il y a un volant et un écran, aucun bruit quand il démarre. Ça me déprime !

J'espère ne jamais devoir acheter un truc à 4 roues électrique

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

+1

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Moi ce qui me déprime, ce sont les tarifs des électriques.
La moins chère je crois que c'est la Spring mais sortir 12.500 balles pour 200 km d'autonomie, ça fait cher du kilomètre. Et les petits budgets ne pouvant se payer qu'une seule bagnole, c'est incompatible avec l'usage "bagnole à tout faire".
Les tarifs de location de batteries sont également une honte (Renault). Ce que tu ne payes plus aux pétroliers, tu le files à Renault.

Les prix vont vite dégringoler.
Et puis tout reste à inventer y compris le marché de l'occase pour des machines avec trés peu de piéces d'usure.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

La phrase est lâchée, " une bagnole à tout faire ". Je parle de chez nous à la campagne, tu veut charger ou accrocher une remorque, je vois mal avec une voiture électrique. Oui, actuellement, j’accroche régulièrement ma remorque. Pour notre très cher gouvernement, ou " l’exécutif ", il faudra deux voitures ( électrique et hybride ) ou une électrique pour le boulot et les courses et pour les ouwacances tu prend le train. ( toujours ponctuel...). J'ai déjà calculé quand brancher la voiture, la nuit, quand la PAC, la machine à laver et le sèche-linge sont branchés...
Il me faudra faire un courrier à la Mairie pour augmenter la puissance des lampadaires public...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

La remorque, c'est pour les livraisons de peuneus ?
Quelle autonomie STP ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Beaucoup, selon tarif...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

+1
On a installé au boulot 24 bornes type2.
48 autres sont en attente.
En hybride, ce qui marche le mieux d après mes collègues c est la BMW serie3 ( 2litres et un gros moteur électrique).

En électrique, j ai testé
Une I3 : pas mal pour les trajets quotidiens (250km d autonomie).
Une 500 : amusant, bonnes reprises (135cv) (250km)
Une Cooper S E : un petit avion ! (225cv) (250km) limitée apparemment a 150kmh , je n ai trouvé qu une 4 bandes en cote pour tester, et a 150 , l acceleration s estompe clairement.
Sinon c est tres comique de respecter le 70 et de se faire coller au cul par un type en serie4 qui s enerve.
Puis des que ca passe a 2 bandes, tu écrases la pédale et 10 secondes plus tard tu ne vois plus ton poursuivant dans le retro

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Et tu te mets sur la bande d'arrêt d'urgence sans warning et sans elec 10 bornes plus loin !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie