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| TRM 4000 http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=1888 |
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| Auteur: | djo36 [ 16 Oct 2007 11:07 ] |
| Sujet du message: | TRM 4000 |
bonjour, je viens de faire l'acquisition d'un trm 4000 de 4700km comme neuf, mais de 1989 donc pas possible de CG collection. pouvez-vous me tuyauter pour le faire immatriculer????? djo36 |
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Oct 2007 18:43 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour et bienvenue ... Pour le tuyau, attends "nos conseillers techniques" ... |
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| Auteur: | djo36 [ 17 Oct 2007 18:51 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai justement contacté 2 personnes qui doivent être celles que tu penses, ils m'ont conseillé de me rapprocher de la DRIRE et d'un expert pour monter un dossier, et ils m'ont surtout dit que le plus dure étaient à venir mais je vais tout de même essayer. |
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| Auteur: | Mr P4 [ 17 Oct 2007 21:15 ] |
| Sujet du message: | |
https://www.fournisseur-energie.com/la- ... oussillon/ Voila la liste de ce qu'il fallait à la Drire, les experts peuvent en demander+, pour la notice descriptive faut chercher qui l'a une copie suffit. Il te faut installer les barres de protections latérales et ar, la drire doit avoir les règles à ce sujet (dimensions etc...), faut faire installer un tachy (le monter et le brancher toi même C possible ca économise de la MO; à voir avec ton installateur; mais après il faut qu'il l'étalonne et poses les plombs), changes les feux ar et avant (voir Intertp3 section electricité pour brancher les stops), fais voir ton camion par un mécano PL ou 2 pour qu'ils te disent si d'après eux il passera au VT. Bon et surtout pour toute question n'hésites pas! |
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| Auteur: | djo36 [ 17 Oct 2007 22:06 ] |
| Sujet du message: | |
Merci beaucoup pour tous ces renseignements... Vous faîtes beaucoup progresser mon Schmilblick!! Je ne manquerai de mettre en lignes mes avancées, cela pourra peut-être servir à d'autres. |
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