Je pige pas tu n’es pas sur l’ambu pour trouver le problème elec ?

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Ah non, je connais pas, je touche pas. J'ai des feux, mais pas de clignotants

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Diab

Des que tu mets les clignos ca tombe a -30 amp ?

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Tu as la centrale d’origine ? Me souviens plus si tu en avais parlé.

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J'ai une stopindic 12V neuve, d'origine BERLIET. Lorsque je mets les clignotants, rien. c'est lorsque je veux allumer le tdb que l'ampèremètre se met à -30. Le reste fonctionne bien, surtout la musique

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Diab

Qui a remonté le tdb ?

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Mais surtout la question qui me vient qu’appelles tu allumer le tdb ?
Il s’allume avec les phares. Mais tu dis que tu as des phares.

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Tableau de bord je suppose.
Parce qu'un To be Defined n'a pas l'air d'être dans le contexte.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Les loupiotes de l'éclairage du tableau de bord. Les ampoules sont bonnes. Il y a donc un franc court-jus. Dans le doute, ne pas toucher (c'est depuis que le moteur d'essuie-glace a fait fumer son monde

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Diab

J’avais compris ce qu’est le tdb je demandais ce qu’il voulait dire pour allumer le tdb etant donné qu’on ne l’allume qu’en mettant les phares.

Du coup c’est peut-être juste un isolant qui est defectueux
Tu l’as juste démonté et remonté ce tdb ?
As tu tenté de le nettoyer ? démonter des éléments ?

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Ou alors tu as un fil qui a cramé et il touche la masse

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Mon éclairage de tableau de bord est indépendant des feux. Il a son circuit à lui.
Ca doit donc être facile à vérifier où ca merde.

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Ah oui sur les militaires vous pouvez couper l’eclairage c’ets pour ca
C’est pas le cas sur les civils

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Apparemment Diabo s'en tape, il a monté son kit pionnier et du coup il a de la musique !!!...

C'est un peu haché mais ça fonctionne !!!

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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