Samedi :
Il va falloir accélérer la cadence, CT prévu lundi ...
La boîte est dedans, j'ai commencé à repasser les freins
Ce soir le moteur sera dedans


Il me faut encore changer les pneus 🤣
Je ne vais pas aller à la nationale avec les agraires
Pour l'instant, ça ne se passe pas trop bien, écrou à créneaux bloqué, réglages des excentriques bloqués...
Impossible de trouver du liquide silicone...
Je vais encore passer un weekend de merde 🤣
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Dimanche 21h40 : freins purgés, moteur dans la voiture, le reste du remontage continu
Lundi 2h du matin : ça démarre ...
J'ai galéré, le tuyau de la pompe à essence, le seul que je n'ai pas changé était bouché...
Lundi 9h , face avant remontée (le changement d'une jupe tordue pour une autre jupe tordue ne s'est pas fait facilement

)
Lundi 13h30 : voiture chargée sur la dépanneuse, j'ai refait la lumière (ils avaient coupé le support d'ampoule coté chauffeur , j'ai été obligé d'aller piquer le connecteur sur le proto 4L )
16h10 : CT...
bilan : contre visite pour les freins , déséquilibre, manque d'efficacité...
Et la ceinture chauffeur HS...
Bien sûr: quelques points mineurs... corrosion, et des bricoles
Depuis, j'ai remis des essuies glaces neufs, j'ai remis une sangle d'échappement, retendu les freins ( et le frein à main) , ça manquait de rodage, retendu la courroie, réglé le ralenti
Je vais aller chercher une ceinture demain... , Il faut aussi que je remette plus d'élastiques sous le siège passager...
Dans l'ensemble, ça va pour le moment....