histoire d'aller s'amuser en sous bois en compagnie du R 20:


une 600 XR de 88 9000 bornes réels (ne sortait qu'une fois par an l'été et révision aprés !!) bref un sacré panard une fois qu'on a compris le truc pour la démarrer ....parce que le mono il a la compression !!

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

tu m'étonnes tu vas te muscler le mollet droit

c'est déjà fait ... j'ai eu la bécane pour le prix d'un VTT à carrefour mais elle n'avait pas tourné depuis 5 ans ...... 1 heure à sauter sur le kick aprés nettoyage carbu !!!!Maintenant ça y est j'ai pigé le coup ça démarre au 2eme coup à froid comme à chaud!!!!

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

au fait vu la couleur tu peux jeter le jus d'orange

.. ah le kick !!!
j'ai roulé pendant 5 ans avec un 600 mono yam demarage à kick ... hum j'avais un mollet droit de sportif est allemand !!!
le genou gauche sur la selle .. le pied droit sur le kick .. on cherche le point de compression et on y met tout son coeur un grd coup .. et qd çà demarre au premier coup on brule un cierge !
gaffe surtout pas mettre de filet de gaz qd tu kick sinon c'est retour assuré !!

chouetos qd meme ce 600
surveille bien la couleur de l'huile par contre .. certains models avaient la facheuse tendance de desagréger le pignon ( de 5 eme je crois ) ds l'huile et çà bouchait la crepine .

JOLI!

Je me suis fait la même réflexion.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Pff! mais l'histoire est encore plus marrante ... aprés avoir sifflé la bouteille de jus d'orange au cours de la première demi heure de tentatives de démarrage du bestiau , elle a été remplie de menthe à l'eau!!! ( et non pas de Get 27 comme vont suggérer certains au vu de la couleur !!!!)

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

salut j'ai eu un 600 xt dans le temps ce qui m'a valu 15 semaines de platre pneu neuf virage chute mais ca démarre bien quand on a compris le truc j'arrivais meme à le demarrer avec mon platre des 6 dernieres semaines mais c'est vrai que les premieres fois c'est coton

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Maintenant j'ai pris le coup et même en baskets ( ne hurlez pas !!) elle part bien au 2eme coup l'important est de ne surtout pas toucher à l'accélérateur sinon ... BOUM !!! AIE!!!!!

pour les pneus je suis en pneus cross et en rond point c'est plutot spécial donc mollo mollo !!!!

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!