Le SG2 VTU étant vendu, et vu que je me suis engagé à faire en sorte qu'il passe le CT (si possible sans contre-visite...
), il ne va pas falloir trop traîner (sachant que la date de livraison est le 31/12/23).Fichier(s) joint(s):
Affiche 2018.jpg [ 131.52 Kio | Vu 3124 fois ]
Au programme : réfection des parties abîmées et remise en état des freins (dont probablement le remplacement du maître cylindre).
La saison ne se prète pas du tout aux travaux de peinture (coulures et travail de merde assurés... je me demande comment je vais pouvoir m'en sortir. Mais il faut dire qu'entre le moment où la vente a été conclue, et le début des travaux (hier), le décès de mon père a retardé ceux-ci de près d'un mois.
Le moment venu, il me restera la solution du canon à air chaud pour faire monter la T° du hangar aux alentours de 30°, puis de le couper (pour éviter de me faire péter la tronche avec le fort risque de mise à feu du brouillard de peinture...
) Le budget propane risque aussi de me piquer le fion, vu le volume à chauffer 
). Au pire je tenterai de réduire une partie de la surface au sol (pour la mezzanine, ça risque d'être plus compliqué... Bref, on va gérer les merdes dans l'ordre...
A commencer par extirper le camion de là où il est afin de pouvoir bosser dessus facilement... 
Fichier(s) joint(s):
20230925_180840.jpg [ 1.48 Mio | Vu 3124 fois ]
Fichier(s) joint(s):
20230925_181128.jpg [ 2.1 Mio | Vu 3124 fois ]
Fichier(s) joint(s):
20230925_180705.jpg [ 1.52 Mio | Vu 3124 fois ]
Fichier(s) joint(s):
20230925_180731.jpg [ 526.58 Kio | Vu 3123 fois ]
Bon, vous avez compris...
Facile me direz-vous, tu n'a qu'à virer la bubu et la 560 garée à côté ? oui oui, bien sûr...
Sauf que l'ambu n'a plus de batterie, celle de la 560 garée à côté est HS, Celle de Nonosse est partie dimanche avec le torpédo car une des 2 était faiblarde, et enfin celle de l'autre SG2 pompier n'est pas accessible car Nonosse garé à côté à un cylindre de roue qui bloque et on ne peut pas le pousser à la main. (quand ça veut pas...).
Quant aux malins qui vont me dire : "Ben t'a qu'à récupérer celle du SG2 que tu vas refaire" : Eh non : y'en a plus...
Ce "petit contretemps" devrait être réglé aujourd'hui : 3 batteries m'attendent en point relai depuis hier soir...).
1ère étape : l'état des lieux :
Le "carrossier" qui a travaillé sur ce camion pour le compte du CHU de Bordeaux, devait avoir au minimum un CAP de maçon : on l'appelera Manuel Dos Santos Da-Costa De la truelle...
Rien que pour déposer le porte-échelle ça a pris une journée à cause des boulons noyés dans le mastic polyuréthane... Et forcément, sous le mastic : la plage !!!
(on parlera du syntofer cache-misère aux coins arrières du plateau un peu plus tard... 
).Avec tous les trous déjà découverts du côté droit (il n'y a aucune raison de ne pas en trouver de l'autre côté...), ce camion serait très utile à Sylvain : il suffit de le retourner et ça fait une grande passoire pour égoutter les nouilles...
Mais trève de blabla (car..) : place aux photos => https://photos.app.goo.gl/Um2NgsXwB1q9tqpR9
, c'est la faute des pompiers ils sont toujours en train de laver leurs camions résultat la flotte s'infiltre ou elle ne devrait pas et elle pourrit tout
