Je ne vois pas de qui tu veux parler .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Pareil
Dire qu'on a vendu celle du papy 500 francs et encore on avait eu du mal à trouver quelqu'un ...
Je me souviens qu'il fallait attendre qu'elle monte d'abord de l'arrière puis de l'avant avant de pouvoir rouler, trop bizarre mais c'était assez confortable, par contre quel veau

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

La GS n'est pas un veau ,a condition de rester dans les tours entre 3500 et 6000 voir plus .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Hello !

Merci pour les photos, y'a beaucoup d'autos par marque apparemment, un gros salon !

Pour les idées, merci de ne pas trop m'alimenter

Re !

Il me semble que l'ours est intimement lié à la ville de Bern, ce qui expliquerait le logo de la calandre ?

Nom donné par son fondateur, Joseph Wyss, en hommage à sa ville natale de Berne (où fut construite sa première automobile en 1902, la « Berna Vis-à-vis »). Les locaux étant trop petits, une usine fut édifiée en 1905 à Olten,entre Bâle et Lucerne, à une soixantaine de km de Berne (Olten ; ville qui abrite la plupart des réserves d'or des banques suisses ) ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Le symbole de la ville de Berne est en effet un Ours.

Continuons.
Voici l'exposition "vivie la France". J'aime bien l'idée d'avoir reproduit le rond-point le plus craignos de France!
Tout étranger étant passé par Paris, se souvient de ce monuent national à la trouille!



Sinon, toujours pour F, voici une belle Ford T.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Le rond point Charle de Gaulle ou de l’Étoile , il y a un coup à prendre ,faut foncer , faut pas hésiter ,sinon tu te fait klaxonner de partout . (conseil de coursier )

Ça, il n'a pas fallu me l'expliquer. J'ai tout de suite pigé que plus t'es goujat et égoiste (autre manière de dire enfoiré), plus t'as des chances de survie à l'étoile. En plus, le plaisir de voir leur tronches quand ils se font griller par un Allemand, ça vaut tout l'or du monde! (je parle des caisses, pas des 2 roues. Là, aucune chance).

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Faut foncer en regardant méchamment et ça passe

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Tu peux déjà t'entraîner porte Maillot quelques centaines de mètres plus bas...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Je revient à "C" avec des carrossiers.
Là, on quitte le petit monde (et budget) des Goelette et r2087!!

Ceci dit, superbes pièces sur leur stand

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

mon rêve ( dans une autre vie peut-être )

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui, ça doit être gratifiant de savoir faire des pièces de carosserie pareilles.

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Voci le "D" comme documentation:



Il y'avait bien le manuel des V8 507 BMW, la revue technique des V8 de la 507, le V8 de la 507 BMW pour les nuls, V8 507 BMW mag, j'adopte un V8 507 BMW, V8 507 BMW intime, et si nous parlions V8 507 BMW, etc. mais il en voulait 3,- € pour le tout. Sachant que dans la Bresse, ils ne veulent rien payer, j'ai laissé tomber!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!