Vais pas passer ma journée dessus ...
Ca viendra ... doucement, tout doucement ...

Allez ; juste deux 'tites ! ...



Ci-dessous, un FT (et non FT 17 ! ) femelle (mitrailleuse Hotchkiss de8mm, avec sa queue de franchissement.
Le FT mâle avait un canon 37 mm APX (Atelier de Puteaux) SA 18
Production (entre parenthèses, engins commandés): Renault 1 850 (3 940) exemplaires, Berliet 800 (1 995), Somua 600 (1 135), Delaunay-Belleville 280 (750).
On en retrouvera encore pas mal en 1940 dans l'Armée française (2850) ; certains seront récupérés par l'Armée allemande (environ 1700)

@ Diabo : as de pique : 1ère section.

NB : à l'époque, on parlait d'artillerie d'assaut

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La Fondation a été créée en 1982 par les descendants du constructeur Marius Berliet et RVI.
Deux objectifs au départ : sauvegarde et valorisation du passé de l'automobile de la grande région lyonnaise et sauvegarde et valorisation de l'histoire du camion, car et bus, de l'ensemble des marques françaises.
Ce n'est pas un musée. Sept personnes l'animent ainsi que de nombreux bénévoles (30 personnes à raison de un à trois jours par mois).
La Fondation est reconnue d'utilité publique.
2016 marque le 150ème anniversaire de Marius Berliet (1866/1949), créateur de la marque. Le père de Marius avait créé un atelier de tissage de tissu pour chapellerie. Marius, jeune, inventa une machine à découper et à enrouler automatiquement le ruban, améliora l'atelier et ajouta la fabrication des coiffes de chapeau. Passionné de mécanique, il construisit en 1894 son premier moteur et en 1895 sa première voiture automobile dont la première sortie se termine dans la vitrine d'un charcutier. Il devient constructeur à part entière en 1899. (d'après docus de La Fondation)





La société des Automobiles Marius Berliet s'est développée à partie des années 1950 et devient le leader des constructeurs de camions français (de mémoire, 60% des camions sont des Berliet dans les années 60)
Son fils, Paul, Président de la Fondation, est décédé en 2012.
La marque n'a pas produit que des camions, mais des automobiles, au départ, puis des camions, des locotracteurs, ...

250 véhicules restaurés, allant de 1886 à nos jours, représentent une trentaine de marques ...



La dernière automobile Berliet est sortie en 1939.







La première partie de la visite (après présentation de la marque, son historique, vidéo à l'appui) est consacrée aux automobiles Berliet







En 1905, le produit de la cessions de la licence de fabrication de trois voitures à Alco (American Locomotive Compagny) est investi dans des terrains, bâtiments, équipements. Le premier camion est réceptionné aux Mines en 1907.











Torpédo type AI 10 de 1911. Cette voiture a appartenu à l’aviateur René Fonck, « l’As des as » de la Grande Guerre, aux 75 victoires homologuées














1914/1918
Près de 5000 obus par jour en 1914, 40 camions par jour en 1916 sortiront de l'usine de Monplaisir.
En 1918, 1 025 chars FT de celle de Vénissieux (production du FT réalisée également par Renault, Somua, Delaunay Belleville). L'effectif Berliet est alors de 12 000 personnes.

Char FT femelle 1918 (mitrailleuse Hotchkiss 8mm) vu de l'arrière: équipage : deux hommes


Différents camions de différentes marques



















Dodge et Baron-Vialle

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oh la la... les ravages de l'alcool dans le haut Jura. Sûrement un moderateur très pieux.

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Diab

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Suite

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Note d'humeur (qui n'a rien à aucun lien avec le message de Diabo) : partant du principe que ce qui est un plaisir ne doit pas devenir une corvée ...

Faire des photos de A jusqu'à Z avec un APN, ce n'est pas pénible certes, sauf que l'on mitraille et que l'on n'a pas le temps de bien "savourer" les objets présentés ...
Quant à la rédaction de commentaires et la mise sur site de clichés, cela prend du temps ...
Lors d'un prochain rendez-vous de ce type, je propose donc que l'on se partage la prise de vue et le "compte-rendu" ...

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Quelques clichés de véhicules automobiles de l'entre deux-guerres (mondiales)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Merci pour le reportage en tout cas.
C'est vrai que ça prend le chou au bout d'un moment de faire des photos.




(Pour tout le monde, bien lire les commentaires, y'aura interro et ça comptera pour la moyenne! )

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

c'est surtout de mettre en ligne les photos qui prend du temps
Merci Claude, vas-y mollo, à petite dose, on patientera

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R2087 torpédo de 1957

Merci !

Vais y aller à petite dose en effet !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

comme ca on n'a pas besoin d'y aller.

C'est "beaucoup plus meilleur" quand on y va ... !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Entièrement d'accord a refaire .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Très belle visite, merci pour les photos et commentaires

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R2240 modifié Sinpar 1959

mais ça c'est que les hors d'oeuvres



sinon cette photo

me fais penser au film

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

ma modeste contribution

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery