R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! :: Afficher le sujet - Motorworld München 2017 (guest star DOT5 John tribute)

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Motorworld München 2017 (guest star DOT5 John tribute) http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=7101	Page 1 sur 5

Auteur:	Forstenried [ 02 Avr 2017 18:01 ]
Sujet du message:	Motorworld München 2017 (guest star DOT5 John tribute)
Belle journée que ce Dimanche, Ce matin, je suis allé au rassemblement du Motorworld à Munich. Je pense qu'il y'avait 600-700 véhicules. Voici quelques photos. Plutôt que d'aligner des rangées de bagnoles (j'ai du faire 200 photos), je vais essayé de varier un peu dans le choix des clichés. C'est parti pour la première série. Bibi sur le parking à l'ouverture. On dirait Laurel et Hardy:"c'est moi le grand, c'est toi le petit!". Enfin, disons plat & large et haut & étroit! Fichier(s) joint(s): Motorworld 01.jpg [ 170.98 Kio \| Vu 4524 fois ] Tout d'abord LA voiture pour John quand il veut rendre visite à Jean-Luc. Fichier(s) joint(s): Motorworld 02.jpg [ 270.2 Kio \| Vu 4524 fois ] Faut savoir regarder sous les jupes des dames. Fichier(s) joint(s): Motorworld 04.jpg [ 313.31 Kio \| Vu 4524 fois ] Ah! Les années 80!(oui, j'ai mon falzar en peau de fesse!) Fichier(s) joint(s): Motorworld 07.jpg [ 199.64 Kio \| Vu 4524 fois ] Trop mignon Nicole dans l'Isetta. A l'ouverture, les gens sont plus cool et on a le temps de voir arriver les véhicules. Sinon, ça fait trop d'un coup! Fichier(s) joint(s): Motorworld 05.jpg [ 211.74 Kio \| Vu 4524 fois ] Et une pour Boris! Fichier(s) joint(s): Motorworld 03.jpg [ 204.49 Kio \| Vu 4524 fois ] Y'a du lourd! Fichier(s) joint(s): Motorworld 16.jpg [ 321.55 Kio \| Vu 4524 fois ] Du trés lourd (je parle de l'arrière plan ) Fichier(s) joint(s): Motorworld 06.jpg [ 201.26 Kio \| Vu 4524 fois ] Du trés trés lourd Fichier(s) joint(s): Motorworld 15.jpg [ 180.49 Kio \| Vu 4524 fois ] Des chiffres qui font rêver Fichier(s) joint(s): Motorworld 08.jpg [ 153.27 Kio \| Vu 4524 fois ] Fichier(s) joint(s): Motorworld 10.jpg [ 151.08 Kio \| Vu 4524 fois ] Voilà pour la prmière série!

Auteur:	John [ 02 Avr 2017 18:16 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
De bien belles auto (la M1 et la 300 SL sont hors concours... ) Quant à la Mercos du taxi d'Islamabad... no comment...

Auteur:	pyc [ 02 Avr 2017 18:17 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
sympa merci! je comprends pas trop la 2cv, une modif perso en 4*4?

Auteur:	claude 39 [ 02 Avr 2017 18:21 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017

Auteur:	Forstenried [ 02 Avr 2017 18:44 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
Ca te dit quelque chose John? Fichier(s) joint(s): Motorworld 24.jpg [ 190.52 Kio \| Vu 4506 fois ] (Indice: il n'y a pas, malgré tout, de petit rideaux!! )

Auteur:	Diabo [ 02 Avr 2017 19:38 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
560 SEC ?

Auteur:	Forstenried [ 02 Avr 2017 19:44 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
Presque! Pas la version de macro, la noble!

Auteur:	John [ 02 Avr 2017 19:49 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
Y'a un Schmurtz : le volant n'est pas celui d'une W126 (éventuellement une 124 ultimes modèles, et aussi 140, 201, 202, etc...). En revanche, il y a le Webasto Les rideaux c'était une option (comme pratiquement toute la voiture à part le moteur... ) Mais c'est une super auto cette S-Klass

Auteur:	Forstenried [ 02 Avr 2017 19:51 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
Bien vu m'sieur! Fichier(s) joint(s): Motorworld 23.jpg [ 260.74 Kio \| Vu 4491 fois ] Tu m'impressionnes sur ce coup là! Sinon, c'est bien la 560 SEL d'un copain.

Auteur:	John [ 02 Avr 2017 19:57 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
Si tu as le N° de série, je te dirais d'où elle vient et quel était son équipement à sa sortie d'usine... (tu l'as sur la plaque constructeur que l'on voit sur la traverse avant (si tu as la photo en HI-res) WDB126... etc...

Auteur:	Forstenried [ 02 Avr 2017 20:05 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
Regarde tes MP!

Auteur:	John [ 02 Avr 2017 20:39 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
Et voilou ! A priori cette auto a été exportée au Vietnam (elle a pu rester en Allemagne pour diverses raisons, mais elle était prévue pour ce pays [code option 702]) Toutefois le code option 702 correspond aussi à une teinte de carrosserie ( Silver smoke (rauchsilber) => une variante de gris métal) Sachant que la nomenclature de certains codes options a changé, je pencherais plus pour la couleur que pour un véhicule destiné à l'export. Donc auto vendue neuve à Düsseldorf Données principales : Ident. nombre (FIN) WDB126xxxxxxxx VIN WDB126xxxxxxxx Baumuster 126039 Nom des ventes 560 SEL Numéro de commande 0 6 216 01952 (Destination: Branch Duesseldorf) Date de livraison 1986-07 PEINTURE1 702 VEHICULES SKD;ENSEMBLE D/LIVRAISON;P/LE VIET-NAM Couleur de l'intérieur 271 Aucune désignation de code disponible Moteur N° 117968 12 014570 Boîte de vitesse N° 722323 02 787907 Codes OPTIONS 228 CHAUFFAGE ADDITIONNEL 260 MONOGRAMME SUR CAPOT AR - SUPPRESSION 271A CUIR ANTHRACITE 551 SYSTEME D'ALARME ANTIVOL/ANTIEFRACTION 682 EXTINCTEUR 702 VEHICULES SKD;ENSEMBLE D/LIVRAISON;P/LE VIET-NAM Autres : Lumières unités BOSCH (il y a eu aussi du HELLA) Essuie-glaces 000000 Et voilà M'sieur !

Auteur:	nonobricolo [ 02 Avr 2017 20:43 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
Merci John c'est bien tout ça mais ça nous donne pas l'age du conducteur

Auteur:	Forstenried [ 02 Avr 2017 20:53 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
Pas mal! Sauf pour l'alarme (je demanderai), je confirme pour les autres options et la couleur.

Auteur:	John [ 02 Avr 2017 20:54 ]
Sujet du message:	Re: Motorworld München 2017
nonobricolo a écrit: Merci John c'est bien tout ça mais ça nous donne pas l'age du conducteur Heu... j'ai son téléphone : tu veux l'appeler pour savoir ? Sinon, assez peu d'options pour cette 560 (c'est normal si vendue en Allemagne, ce qui semble être le cas) Il y a eu même des 500 avec vitres manuelles vendues en Allemagne (pire que les Renault en France [Voltigeur, un commentaire ? ]). Les 560 vendues en France disposaient au minimum : - toit ouvrant - cuir - sièges électriques à mémoires - régulateur de vitesse (celle-ci l'a également) - lave-phare / essuie-phares - suspension arrière hydraulique à correcteur d'assiette (celle-ci l'a aussi) - 4 V.E. Et pour revenir au volant : c'est bien une bidouille car cette voiture n'a pas été équipée d'airbags à l'origine (d'ailleurs on voit la poignée pour ouvrir la boite à gants (1ère photo) / sur les W126 avec doubles airbags, la boite à gants est supprimée)

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