On dirait une 504 à Briançon, le bruit en plus

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Je fumais pas noir mais gris (ce qui ne change pas rand chose ).
Et puis je relachais l'accelérateur si possible en doublant les cyclistes, pas comme le gros con de la vidéo.
Mais j'ai bien vu des cyclistes faire la gueule (une moto derriére moi aussi).
Mais bon, maintenant, c'est nettement mieux.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est pas marrant que comme ça
On faisait ça avec TBU quand on arrivait à doubler un cycliste je vous rassures c'était rare
On appuyait sur le ralentisseur sans lâcher l'accélérateur puis on lâchait le ralentisseur au niveau du vélo et on avait un sénégalais

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

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Diab

Mais que font les modérateurs

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

En effet ... !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui, mais là, le cycliste en colére vous rattrappait, vous faisait une queue de poisson et.......non rien.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

quelques nouvelles,
j'ai commencé à démonter le train arrière, c'est un peu grippé...
il faut -2 dans l'garage, alors on vera plus tard pour la suite

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PoPoV1100
https://popov1100.freeboxos.fr/

Quelle idée d'avoir un garage pas chauffé !

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Diab

A - 2 le train arrière est grippé ... Sortez couverts !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je teste le dérouillage par électrolyse:

premier essai simple
- un bac d'un célèbre designer suédois
- une vielle alim de labo (capable de sortir 2.5 amperes au maximum)
- un vieux morceau d'inox de cuisine
- un peu d'eau chaude
- un peu de cristaux de soudes san marco (25grammes dans le bac)
- quelques chutes de fils electrique rigide
- un petit bout de grillage plastique pour eviter que les deux pôles ne se touchent par mégarde (ce qui ne ferait pas grand chose dans mon installation, l'alim étant protégée en courant)
- un morceau de tole rouillée (support batterie de la Figaro)

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On dirait l'atelier de Forstenried ...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Pense à TRES BIEN ventiler

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Pour la ventilation, pas de probleme , j'ai installé le bac entre l'atelier et le préau ou je range la tondeuse, et il n'y a pas de porte

je ne fais pas cela dans l'atelier de 2m2 sous l'escalier

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Comme il fait -5°C, j'ai commencé à remonter un siege
la recoloration est faite, housse demonté, pour que les parties en relief ne collent pas entre elles
puis remontage


un ballon de baudruche permet de soulever la housse
pendant la recoloration

avec les nouveaux ressorts nosag
puis une fois la housse tendue avec des anneaux nez de porc



je pourrais recolorer les parties lisses tendues maintenant puis à la fin le passe poil en gris foncé

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