Le fertan n'a pas bonne presse. Sur les essais anticorrosion qui ont été postés sur le forum, la rouille revenait 6 mois après application.

Du coup, j'ai fait pareil pour essayer.. merci de l'info

J'en avais acheté pour la roumaine qui rouille comme une bagnole des années 80.
Dans les corps creux, ça semble faire le taf. Par contre sur tout ce qui est exposé, contrairement à ce qu'annonce le site, c'est lavé. Il faut en remettre tous les ans.
J'ai aussi des problèmes avec certaines bombes qui ne fonctionnent pas verticales mais uniquement couchées. Et il faut aussi qu'elles soient à bonne température, trop froid ça sort en paquets.

C'est le climat parisien...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui, ca ne tient pas au lavage haute pression mais ce n'est pas fait pour.
C'est pourquoi je hais le lavage. Aprés il faut tout repasser mais bon, ca fait partie de l'entretien.



Jamais eu de probleme avec les bombes. Je les stocke à l'interieur.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

non je prends le Ferose , Perma Film et Fluidfilm

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Merci !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

le fait que cela ne tienne pas longtemps est dû au type de fluidfilm et sa viscosité
la version bombe est la plus fluide et a une tenue limitée dans le temps
il y a des pots très visqueux qui eux tiennent des années

le permafilm peut s'utiliser en peignant sur du fluidfilm finement et fraichement déposé.

le gars du site keepyourcar explique plutot bien comment utiliser les produits car les notices sont assez succintes

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Je ne parle pas de lavage HP. Je parle de lavage par les éléments, en usage normal. Les parties exposées à la pluie finissent pas être "lavées". C'est encore plus vrai dans les passages de roue où j'ai fait un essai pour faire un essai (pas de rouille apparente, c'est tout caréné plastoc mais juste que très rapidement, il n'y a plus rien).
Le fluidfilm en bombe n'est pas aussi résistant que la pub le laisse entendre... C'est un traitement à reprendre de manière régulière selon le roulage.

Oui mais il faut un compresseur ou un beau-frère.
J'ai retenu le fluidfilm en bombe car c'est le seul traitement qui fait à la fois corps creux et surface et que je peux utiliser sans outillage spécifique.

Intéressant de pouvoir peindre ce type de résine durcissante directement sur une graisse de type fluidfilm.

Punaise temps idéal pour rouler débâché, ouinnnnnnnnnnnnn !!!!

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Bon c'est de la faute de Delta02 !...

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Diab

tu n avais pas mis du Led dans ton compteur ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Attention, quand il va neiger, je sors aussitôt, de jour ou de nuit

Non non



Oui moi aussi !... Hihi

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