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pyc
MessagePosté: 18 Mar 2019 19:14 
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Inscription: 25 Nov 2001 01:00
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...rester poulie pour ne pas être un con grue ...
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Sylvaru
MessagePosté: 18 Mar 2019 19:16 
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pyc a écrit:
...rester poulie pour ne pas être un con grue ...


Jolie, t'es sacré oiseau toi...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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claude 39
MessagePosté: 18 Mar 2019 19:28 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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:D :D

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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r2087
MessagePosté: 18 Mar 2019 20:41 
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Tous les 10 messages y'a quelque chose de sérieux :D
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claude 39
MessagePosté: 18 Mar 2019 20:46 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Chef, faudrait mettre une taxe sur les messages sérieux !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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MARCO JM
MessagePosté: 18 Mar 2019 21:06 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
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t'est sérieux là ? :feu:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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claude 39
MessagePosté: 19 Mar 2019 03:35 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
Ben, je prépare mon entrée en politique ... Pour l'heure, j'ai deux propositions :
Taxe sur les messages sérieux et taxe sur les véhicules qui ne sont pas en collection.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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taxibe
MessagePosté: 19 Mar 2019 07:35 
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Inscription: 16 Sep 2012 21:24
Messages: 7770
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OlivAmbu a écrit:
Le crochet du palan est mal positionné dans la cosse coeur. Si il se met en position pendant le levage, ça fait un sacré transfert de charge. Il est aussi très déconseillé de lever par " à coups", effet yoyo...

Oliv' :wink:


Effectivement la cosse Coeur et mal positionnée c'est arrivé parfois.
Les a coups sont du au fait qu'il y a pas mal d'obstacles a passer dessous et je préfère ne pas arracher les planches sur lesquelles je suis posé .:D

Petite précision la vis vue a la fin de la vidéo n'est la que provisoirement des boulons HR on été posé avec pré serrage et serrage a la clef dynamométrique, c'est travaux sont fait le soir et le weekend après le boulot.

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Mr P4
MessagePosté: 20 Mar 2019 23:18 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
Messages: 5169
Localisation: Perdu
Tu ne fais pas d'accoups, on a longtemps eu une grue sapine très pratique mais qui m'a régulièrement provoqué des sueurs froides en termes d'accoups de balancements non désirés et autres grincements inquiétants...
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WiL
MessagePosté: 30 Mar 2019 22:42 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
Messages: 9945
Localisation: 90 Belfort
Bon, j'en étais où moi ?

Second étage de chevrons.
Fichier(s) joint(s):
P_20181218_080233.jpg
P_20181218_080233.jpg [ 2.25 Mio | Vu 2823 fois ]


Et pare-pluie.
Fichier(s) joint(s):
P_20181220_080140.jpg
P_20181220_080140.jpg [ 1.85 Mio | Vu 2823 fois ]


Lattage et finition des bouts.
Fichier(s) joint(s):
P_20181221_080220.jpg
P_20181221_080220.jpg [ 2.09 Mio | Vu 2823 fois ]


Désolé pour les photos pourries, pas forcément eu le temps de tout bien prendre...

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux
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Sylvaru
MessagePosté: 30 Mar 2019 23:25 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 24890
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Ça avance

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Forstenried
MessagePosté: 31 Mar 2019 00:05 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
C'est Versailles! :-D

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r2087
MessagePosté: 31 Mar 2019 09:19 
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Messages: 7236
Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Comment est faite l’étanchéité entre l’extension et l'existant ?
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MARCO JM
MessagePosté: 31 Mar 2019 10:09 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
r2087 a écrit:
Comment est faite l’étanchéité entre l’extension et l'existant ?


Pas besoin, il pleut jamais chez eux :D


Beau boulot :pouce: :pouce: :pouce:

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pyc
MessagePosté: 31 Mar 2019 18:36 
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Localisation: kouign aman
:pouce: j'aime bien la sécurité sur l’échafaudage ! :D
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