Un copain l’a sur son marco Polo, c’est trop rigolo. L’auto te demande juste de mettre en avant on en arrière lorsqu’elle termine le créneau si c’en est un qui se fait en deux temps.
Guillaume.

pareil , je me suis dit que je testerai d'abord avec des matelas et pas des voitures

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

économie, écologie, les deux ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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Plus bassement, le coût de la location longue durée.
Pour l'écologie, je ne dépasse plus le 140 km/h.
Pour la boite, c'est que la mécanique a tout simplement disparue du catalogue de la société de location.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

ça reste une série 5, on va pas se plaindre non plus

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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Surement pas. C'est une voiture formidable.
Et puis je commence à m'habituer à la boite automatique.

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Oui, comme écrit plus haut, c'est flippant au début.
Je doit encore essayer le parking perpandiculaire. Ca marche aussi.

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Tu es bridé a 140 ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Il a mis le régulateur et il ne sais plus comment le retirer... bon, en même temps, 140 en ville c'est un peu dangereux quand même...

Non, je ne suis pas bridé. C'est moi qui est décidé de me limiter pour des raisons écologiques.
30% de carburant brûlé en moins depuis que je fais ça.

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Raisons écologiques ? intéressant... Je sais pas si c'est approprié d'ouvrir un sujet pour parler de ça, mais j'avoue que je suis assez impressionné par ce qu'on arrive à faire faire aux gens par la force de la communication, leur faire changer leurs habitudes...

Non, juste du bon sens (à mon sens )
J'ai bombardé à toc sur les autoroutes allemandes pendant 30 ans. Maintenant je passe à autre chose. C'est tout.
Comme j'ai clopé pendant 15 ans et je suis passé à autre chose.

Et puis 30% de carburant en moins ce n'est pas de la politique mais un fait.

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moi quand j'ai la possibilité de bombarder sur les autobahn, je ne me prive pas ! Et que cela fait du bien …
Au dessus de 200 il faut rester bien concentré, trop même. Donc j'évite.
170 est pour moi une bonne vitesse de croisière (si faible densité de trafic).
Puis quand je repasse la frontière en soirée, alors que c'est éclairé comme en plein jour, je me dis "mon Dieu quelle connerie cette limite à 120".
Les jours qui suivent, je peux profiter d'une Diesel bien décrassé (et on sent bien la différence "avant après").
Avec cette auto, je suis à 5.9 de moyenne sur 80mkm et pour les 600km AR sur les autobahn, je tombe à 5.5

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P.Geluck
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Et bien moi, c'est fini. Je ne tabase plus sur les Autobahn et cela me fait encore plus de bien.
220 km/h au régulateur, c'est terminé. 140 km/h et basta.
Quand je rentre d'Autriche, de Suisse ou de France je me dis:" mon Dieu, cette non-limitation, quelle connerie".

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Et avec un parking à cinq étages ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)