Bravo !

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

bin non justement le logo n'est pas le meme que celui de mon 2067

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

L'est à l'envers votre losange, Mon Bon Maître ??

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

ah bon ? un logo export sans doute
c'est quoi la différence ? t'as une photo ?

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R2087 torpédo de 1957

Hou... mais t'as pas mis tes lorgnons, toi aujourd'hui...
La photo est publiée dans la page précédente.

Allez, j'ai pitié...

R206E1


R2067ABL

Je crois que Voltigeur parle du logo de BM ... (de mon temps, on appelait çà un écusson de calandre ) ...

Gné ?
C'est quoi la différence avec les photos ci-dessus ?

Oui, en effet je n'avais pas tout compris !

hé oui le temps a passé ...
le cinématographe est devenu ciné,
l'écusson de calandre est devenu l'écu le logo

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Difficile à vous montrer, mais finalement un spécialiste était capable de melanger le teint correct pour l'intérieur. Voilà une photo du plancher peint, la couleur est presque parfait. Je vais peindre des autres pièces et j'espère que la camionnette est comme à l'origine après. Même si le teint marron de l'intérieur est un peu étrange et pas vraiment beau...

P.S.: il me reste assez de travail pour finir l'intérieur...

P.P.S.: si qqn. de vous veut aussi peindre son intérieur comme à l'origine, voilà le spécialiste: http://www.farben-schiessl.de/

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http://www.dondini.de

C'est sûr que la couleur de l'intérieur n'est pas belle, mais c'était comme çà, à l époque... J'ai eu l'occasion, de transformer , il y a un certain temps ... une ambulance municipale réformée en véhicule de service de la commune. C'est à dire repeindre tout ce qui était visible en gris ...( bien que çà se voyait même après de nombreux ponçages ) ... Avec les moyens de l'époque ... Un souvenir: la petite pédale sur laquelle on appuyait et qui faisait " Ding Ding" ou à peu près, signalant l'approche d'un cas grave! ...

c'est la même teinte que j'ai retrouvé sur mon R20 aux endroits où le kaki n'avait été pulvérisé.
J'ai toujours pensé que c'était la teinte du primer de l'époque

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

J'aime bien la distance ente les tôles du plancher et le moteur.
La maintenance n'était pas vraiment le souci majeur des dessinateurs, projeteurs de l'époque.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

parce que c'était fiable

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

En effet! Le pire, c'était le Peugeot , ex Chenard et Walcker, aucun élément de plancher ne se démontait. Seul le " H " de Citroën était au dessus de la mêlée, le plancher se démontait intégralement, et rapidement, grâce à de petits basculeurs qui se dévissaient en un rien de temps , laissant l'accès total au moteur, boîte pont. On remplissait la boîte de vitesses par un bouchon sur le dessus, exactement comme un moteur.