ça c'est du boulot comme j'aime

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Diab

Super!

As tu déjà de l'expérience avec la peinture couleur alu? Ca tient bien avec le temps, la température, les huiles, carburants, etc?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

beau boulot, c'est très long toutes ces étapes mais le résultat est a la hauteur

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R2240 modifié Sinpar 1959

Merci

Après c'est toujours plus beau sur photos, en réalité je fais un gros coup de propre sans y passer trop de temps non plus, ce qui m'intéresse c'est ce qu'il y a dans le moulin et surtout d'en profiter au plus vite



Pour la peinture, je n'utilise pas de peinture carrosserie qui est trop fine, j'utilise tout simplement de la peinture pour jantes alu ! On sent qu'elle a un fort pouvoir couvrant et une meilleure épaisseur qu'une peinture carro qui part dès qu'on y met un coup d'ongle... Une jante étant assez exposée la peinture est plus costaud. Par la suite on peut vernir si on veut...

ben il rigole pas l'chez,il bosse jour et nuit .... .. .

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Ben c'est l'Chef, hein !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

ça va etre tout beau fini tout ça !!

slt a tous ! Bien beau boulots des E30 j en ai eu 4 il y a 15 ans 3 320i et une 325i coupé d allemagne avec l interieur M3 boite sport 1er en bas,pont autobloquant,je la regrette enormement. pfffff que du bonheur . j aime bien t on boulots si jamais j en recherche une en 6 cyl avec carte grise a refaire et pas trop loing de chez moi

en bombe ou au pistolet ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Pour les petites pièces à la bombe ça va très bien

j'ai déjà testé pour repeinde une jante en tôle mais avec une bombe on termine pas ... du coup ça coute vite cher.
ça se trouve pour pistolet ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Salut !!

Je pense que si tu vas chez un pro ça peut se faire... Ensuite c'est une question de qualité de peinture, de pourcentage de thinner à mettre dedans...

Tiens pour m'amuser j'ai fait deux petites video pour tester un alternateur et un démarreur... Sans prétention hein





Et comme ma culasse n'est toujours pas revenue de rectification, ben je ronge mon frein (à disque) et je démonte une autre culasse
Celle ci est mal en point : récession des sièges de soupape, une folie ! En passant le doigt sans regarder sur la soupape, on ne sait plus si on est sur la soupape ou sur la surface de la chambre
A mon avis au moins 1mm de récession... Tout ça dû... Au GPL ! Déjà vécu sur une autre culasse... Ça se refait bien entendu. Pour l'instant j'ai pas besoin de la culasse en elle-même, donc je démonte pour le reste.




Résultat : une boîte avec plein de bonnes pièces détachées :mrgreen:

En plus, il a l'air de faire beau. Chez nous il neige.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est pas un temps à manger de la soupape glacée, hein!?

Quand je cherchais un gros break avec un gros moteur pour le passer au GPL, les spécialistes GPL m'ont clairement dit qu'il ne fallait absolument pas prendre de BMW. Trop pointues et devenant fragiles quand montées au GPL.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux