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MessagePosté: 28 Oct 2011 22:11 
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Nickel, elle fait un joli bruit mais toute la maison est enfumée!

vive les 4l!!
(excusez moi, l'émotion!)


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MessagePosté: 29 Oct 2011 05:14 
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olivier44 a écrit:
C'est vrai, j'ai eu une 4L berline de la poste (jaune dedans et beige dehors :D ).


Chez Mon Bon Maître, les berlines de la Poste étaient jaunes dehors et belges dedans ...

Je sors une fois

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


Dernière édition par claude 39 le 29 Oct 2011 09:29, édité 1 fois.

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MessagePosté: 29 Oct 2011 05:19 
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On nous signale une intense fumée sur Gourlizon ! ...

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MessagePosté: 29 Oct 2011 09:01 
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un coup de grisou ?




non , de mona :D :D

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MessagePosté: 29 Oct 2011 09:02 
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faudra que je passe un jour chez toi, Ales :wink:

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MessagePosté: 29 Oct 2011 10:07 
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pyc a écrit:
Nickel, elle fait un joli bruit mais toute la maison est enfumée!

vive les 4l!!
(excusez moi, l'émotion!)



:o bah racontes !

m'enfin!


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MessagePosté: 29 Oct 2011 12:41 
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Guettard Eric a écrit:
pyc a écrit:
Nickel, elle fait un joli bruit mais toute la maison est enfumée!

vive les 4l!!
(excusez moi, l'émotion!)



:o bah racontes !

m'enfin!


J'osais pas interompre le sujet"4l" :oops:
Après la réception rapide de ma bobine 6v (Dépanauto) et son remontage, puis le changement d'un fil pourri et le contrôle des vis platinées, elle a fini par démarrer. Petit bémol, le reservoir est à nettoyer complètement mais il est en très bon état. J'y ai extrai un litre d'essence couleur "confiture d'abricot" ainsi qu'une poignée de résidu. L'essence a perdue de son odeur tel un vieux pinard médiocre qui n'a plus de bouquet :D Une preuve qu'elle n'a pas tourné depuis longtemps
Après la dépose, un peu compliquée, il faudra donc le traiter ou simplement nettoyer. Vos avis m'interressent! :wink:


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MessagePosté: 29 Oct 2011 14:46 
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ENFIN !!!! MON TROISIEME RENAULT 4X4 DANS MON GARAGE 8)

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:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

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MessagePosté: 29 Oct 2011 17:41 
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Oh la belle voiture!
Fait-elle le même bruit que ça?
(Vous remarquerez les prises d'air suite au nettoyage du carbu:D)

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... kPdTDOz8MA


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MessagePosté: 29 Oct 2011 17:47 
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SUPER !!!! Je suis content pour toi :P :P :P :P :P :P
alors, le blême, c'était quoi ? :o

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MessagePosté: 29 Oct 2011 18:05 
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encore encore c'est trop court m'enfin !!

çà pétouille un manque d'avance ?


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MessagePosté: 29 Oct 2011 18:18 
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MARCO JM a écrit:
SUPER !!!! Je suis content pour toi :P :P :P :P :P :P
alors, le blême, c'était quoi ? :o


Merci, toi aussi tu dois être content avec ton 4*4!
Et... Renault, bien entendu! :lol:

Petit problème constaté: fuite à l'arrivée d'essence, il faudra revoir toute l'étancheïté du carburateur. Problème aussi de pointeau qui serait la cause d'une fuite :-? Elle pétouille ( :D ) très probablement à cause d'une prise d'air, chose qu'elle ne faisait pas avant de déposer le carbu :-?

Et d'autres infos sur ce site fort interressant!:
http://les-renault-d-avant-guerre.xooit ... ervoir.htm


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MessagePosté: 29 Oct 2011 20:08 
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Localisation: Normandie
et puis nous ceinture pour les tofs !

dis donc !


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MessagePosté: 29 Oct 2011 21:29 
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:oops: :oops: :oops: :lol:
Je me fais engueuler de tous bords! :-? :D :D :D


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MessagePosté: 30 Oct 2011 19:40 
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alors moi je viens d'y aller sur ce forum et que vois je ? .... eh ben pyc en ligne ! :D ... ah ben c'est du propre ! :D super voiture ! mais manque de tofs ici !!..... :lol:

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