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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 27 Juin 2020 21:11 
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Perso, j'ai une pompe de SG2.

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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 27 Juin 2020 21:59 
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Et vous imaginez meme pas le gain de puissance avec une pompe électrique :lol:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 27 Juin 2020 22:12 
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Forstenried a écrit:
:pouce:
Perso, j'ai une pompe de SG2.


Idem

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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 28 Juin 2020 07:30 
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Ben à partir du moment où il y a de l'essence dans la cuve du carbu, le moteur tourne tel que c'était prévu par le constructeur ; non ?
Que la cuve soit remplie avec une seringue, une pompe électrique, un entonnoir ou une cuillère à soupe, c'est pareil.
Donc aucun surplus de puissance, si je ne me goure pas... :dubi:

Cela dit la pompe électrique présente l'avantage d'éviter de tirer trop sur la batterie surtout face à une pompe mécanique usée, avec un anti-retour plus vraiment étanche (sans compter que les membranes sont plus adaptées à l'agressivité des carburants et des additifs (benzène))

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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 28 Juin 2020 07:53 
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Peut-être une histoire de débit faible/ irregulié ou d'envoi d'air via une pompe fatiguée.

L'ancienne pompe débitait mais si il ne démarrait ou tournait pas plus d'une minute.

Avec la nouvelle, j'ai testé hier dans mes cotes habituelles, il grimpe beaucoup mieux

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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 28 Juin 2020 09:21 
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C'est le plus important : qu'il fonctionne bien sans te laisser en rade :pouce:

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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 28 Juin 2020 09:38 
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J avais eu un problème similaire sur la bubu
Je roulais 5/10 mn et après en rade plus d arrivée d essence ou au bout d une journée d arrêt pour démarrer rien a faire Après avoir refait la pompe ( John s en souvient a la Ferté ) même soucis
Un jour en voulant reamorcer le circuit j ai souffle dans le réservoir et la par le filtre décanteur ça fuyait l essence J ai refait le gros joint et vérifier l étanchéité après plus de soucis
Du fait que le circuit est en dépression je ne voyais aucune fuite par contre en mise en pression en soufflant simplement ça a tout changé Ça coule du haut du filtre tout le long du bol
C est en voyant une grosse tâche d essence au sol que je me suis rendu compte de ce qu il se passait


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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 28 Juin 2020 12:17 
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Oui première pompe j’avais eu un doute et j’avais viré ce filtre.

Je viens de faire 20 bornes il roule bien

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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 28 Juin 2020 19:01 
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lolo76 a écrit:
Un jour en voulant reamorcer le circuit j ai souffle dans le réservoir
Tu mets un coup de souflette compresseur ou tu souffles à pleins poumons ?


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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 29 Juin 2020 06:37 
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J ai souffle a plein poumons en m y reprenant plusieurs fois


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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 29 Juin 2020 19:36 
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Faut du coffre...


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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 29 Juin 2020 20:11 
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Non pas besoin de trop forcer le tout est de maintenir un peut la pression quelques instants


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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 13 Juil 2020 22:48 
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Quelle galère les courses, c’est pénible, raz le bol...


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 14 Juil 2020 06:38 
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:lol:
Une vraie corvée.

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 Sujet du message: Re: Syl2087 en vadrouille !
MessagePosté: 14 Juil 2020 11:16 
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surtout quand ça rentre pas dans le coffre :roll:

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
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