A force de promener mes pneus de par les vignes,
il m'arrive d'en voir de plus en plus...
Quel dommage... le pire est qu'on ne peut rien y faire
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| Auteur: | Jeffy [ 01 Mai 2008 15:10 ] |
| Sujet du message: | ayez pitié pour eux ... |
A force de promener mes pneus de par les vignes, il m'arrive d'en voir de plus en plus...
Quel dommage... le pire est qu'on ne peut rien y faire
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| Auteur: | speed5 [ 01 Mai 2008 15:21 ] |
| Sujet du message: | |
jolie la petite pelle Yumbo H25.... il lui manque le vérin du godet et c'est tout à permière vue ..... mon père avait racheté la même pour une poignée de figues il ya .....déjà 30 ans qu'est ce que j'ai pu m'éclater avec ça!! mais bon c'est vrai que pour aménager le terrain c'était le top!!!! |
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| Auteur: | claude 39 [ 01 Mai 2008 18:43 ] |
| Sujet du message: | |
speed5 a écrit: mon père avait racheté la même pour une poignée de figues il ya .....
 il s'agit là d'une expression typique du midi ...
"Chez nous", on dit "Pour une poignée de cacahuètes" ... Cela pousse mieux sur les comptoirs des bistrots ....  
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| Auteur: | Jeffy [ 02 Mai 2008 06:16 ] |
| Sujet du message: | |
Effectivement, Speed, c'est une Yumbo, en bien triste état
J'ai vu qu'elle était animée par un moteur trois cylindres...  
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| Auteur: | speed5 [ 02 Mai 2008 14:17 ] |
| Sujet du message: | |
t'es sur ??? il me semble que c'est bien son bicylindre Vendeuvre d'origine même sans démarreur et que ces s..... ont piqué la pompe hydrau Dowty ... Pauvre Yumbo elle ne sortira plus de la .... |
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| Auteur: | Jeffy [ 02 Mai 2008 14:29 ] |
| Sujet du message: | |
Pour le "trois cylindres", n'en suis plus sûr ...
Je me demandais quelle pouvait être la nature de la pièce "cannibalisée"... Cette pompe, dont tu parles, qu'est ce que c'est ? 
Ce que je ne comprends pas bien, c'est la greffe de cette "barre d'attelage"; si je ne me trompe, cet engin devait pouvoir se mouvoir par lui-même, hydrauliquement...
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| Auteur: | speed5 [ 02 Mai 2008 16:05 ] |
| Sujet du message: | |
la pompe hydraulique assure toutes les fonctions de la pelle y compris le déplacement c'est à gauche du volant moteur la ou il ya les tubes qui pendouillent à l'extérieur du capot elle était entrainée par un cardan par contre on la tirait derrière un camion au moyen de la barre d'attelage pour l'amener sur les chantiers mais c'était sportif car 6 tonnes sans suspension et sans frein..... |
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| Auteur: | Jeffy [ 02 Mai 2008 18:30 ] |
| Sujet du message: | |
Ben woilou, un sujet fort bien traité ! Vais pouvoir aller me coucher moins bête que je ne me suis levé !!! Grâce à Speed
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| Auteur: | BM [ 09 Mai 2008 21:10 ] |
| Sujet du message: | Re: ayez pitié pour eux ... |
Jeffy a écrit: A force de promener mes pneus de par les vignes,
il m'arrive d'en voir de plus en plus... [Quel dommage... le pire est qu'on ne peut rien y faire et celui là , il est muni d'un "enfonce piquets " ??
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| Auteur: | Jeffy [ 10 Mai 2008 14:17 ] |
| Sujet du message: | |
Bien vu, Bm, un brico-montage, pour se faciliter la vie... Sinon tu te tapes l'enfoncement des piquets, à la "cloche"... Comme la pelle, et le John Deer, ont le même proprio, ne serait pas étonnant qu'il y ait de la récup, su' l'un pour, équiper le tracteur, d'un "enfonce-piquets"...
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| Auteur: | BM [ 11 Mai 2008 21:23 ] |
| Sujet du message: | |
je me disais aussi qu'une fendeuse à buches de cette conception demanderait une certaine rapidité à l'opérateur pour filer lorsque le couperet descend !
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| Auteur: | claude 39 [ 11 Mai 2008 22:52 ] |
| Sujet du message: | |
BM a écrit: je me disais aussi qu'une fendeuse à buches de cette conception demanderait une certaine rapidité à l'opérateur pour filer lorsque le couperet descend !
Si si, procédé révolutionnaire à guillotine du Dr Guillotin ...
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| Auteur: | le camionneur29 [ 12 Mai 2008 08:43 ] |
| Sujet du message: | |
transformé par Louis XVI pour sa propre mort
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| Auteur: | Jeffy [ 12 Mai 2008 16:56 ] |
| Sujet du message: | |
... largement utilisé par les Allemands, durant la dernière guerre... paraitrait-il, que, bien plus de têtes sont tombés que pendant la Révolution 
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