Cette après midi, après avoir déchargé mon bois, je suis allé au village d'à coté refaire le plein de GPL
( 15 euros les 40 litres , histoire d'un faire baver un ou deux
) 
En revenant je suis forcé de m'arreter puis de faire demi tour car un agriculteur était en mauvaise posture :
en manoeuvrant sa remorque (ex militaire) sa roue s'est entièrement enfoncée jusqu'à l'essieu. Malgré sa grosse cavalerie et ses 4 roues motrices, rien à faire, rien ne bouge !
Après 1/4h , je fais demi tour et prend une autre route (je ne m'aventure pas à travers ce champ détrempé ...)
Je contourne donc l'obstacle par une autre route.
Pris de remords, je reviens par une autre route et recule jusqu'au tracteur
toujours aussi coincé pour proposer mes services (mes 40 vieux chevaux) au fermier qui refuse poliment avec un sourire en coin. Un autre tracteur va arriver.
Je laisse mon 2067 30metres en avant , moteur tourant , phares et gyrophare allumés, histoire de prévenir de notre présence un éventuel Fanjo.
Le second tracteur arrive et commence le déchargement du fumier pour alleger la remorque.
En attendant, je coupe mon moteur pour ne pas "user mes sous".
Une fois la remorque vide, elle ne sort toujours pas. Il faudra la soulever pour la sortir.
ça y est !
Je veux repartir ...ah oui j'avais oublié le gyro et ...les phares.
Clic: plus rien batteries vides !
"Pardon m'sieur" vous voulez bien me tracter sur 10m svp ?
"Bin oui mfî" avec le m^me petit sourire.
et me voila bien rentré à la maison.
Conclusions et moralités :
c'est toujours bien de porter secours aux agriculteurs !
c'est pas bien d'oublier ses phares.
ce serait bien d'avoir une manivelle.
Au ralenti, la génératrice ne charge quasi rien,
si bien qu'avec les phares allumés et moteur au ralenti, on vide les batteries !
A+
