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encore un jouet http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=2679	Page 1 sur 2

Auteur:	e30cab [ 11 Mar 2009 22:21 ]
Sujet du message:	encore un jouet
[img][img]http://img9.imageshack.us/img9/7356/dnieprardennes.th.jpg[/img][/img] bonsoir ca y est j'ai trouvé mon nouveau jouet c'est pas trop tot depuis le temps je vais la chercher samedi dans les ardennes une belle russe de 1985 et vu la réputation de ces engins je vais souvent bricoler dessus bonne soiree

Auteur:	kekeprod [ 11 Mar 2009 22:25 ]
Sujet du message:
Ah ouais sympa , ces engins là ! a une époque je pensais m'acheter l'équivalent en BM mais bcp TROP CHER

Auteur:	wolf [ 11 Mar 2009 22:26 ]
Sujet du message:
ca c'est sur, il y a que la réputation qui est solide la dessus!!!

Auteur:	crazy bear [ 11 Mar 2009 22:34 ]
Sujet du message:
le point positif c'est qu'il n'y a pas besoin d'arrache moyeu de camion pour cet engin .. j'ai honte je sors

Auteur:	kekeprod [ 11 Mar 2009 22:40 ]
Sujet du message:
oui alors l'équivalent c'est encore pire que ce que je pensais Citation: http://anciennes.net/annonce/30142832-Ventes-2-roues-cycles-BMW-R-61-side-car-stoye-.html?fk=1&rec=bmw vive la surcôte BMW

Auteur:	wolf [ 11 Mar 2009 23:15 ]
Sujet du message:
KéKé, la BMW n'a rien à voir avec l'Ural ou la Dniepr, la fiabilité, la conception,la tenue de route, le freinage, la motricité et même la vitesse, c'est le jour et la nuit ! nous avons les deux a l'association enfin une BMW type russie de 43 qui roule sans probléme et d'origine sauf les carburateurs remis a niveau et une Ural de 73 qui est presque toujours en rideau et cela malgré beaucoup d'effort et d'argent. cherchant en vain le comment du pourquoi, nous décidâmes d'ouvrir le moteur afin de lui refaire une santé et alors la le cauchemar a commencé, les tolérances de cotes les russes pas connaitre, les usinages sauve qui peut ! et le top c'est les axes de pistons en tole roulé, les circuits de graissages la pareil mort de rire !! les trous de communications même pas en face et coté transmission pas mieux. La derniére panne un carbu(neuf) si mis a pissé l'essence, démontage en urgence et la surprise l'essence avait bouffé le flotteur. Je pense de plus en plus qu' elle va avoir droit a une greffe de moteur BMW ou sinon direction le musé. Les nouveaux modéles ural sont assez fiables, j'ai un ami qui a une ranger de 2005 mis a part quelques bricoles il en est content.

Auteur:	claude 39 [ 12 Mar 2009 03:40 ]
Sujet du message:
Guettard Eric a écrit: les axes de pistons en tole roulé Je ne savais pas que l'expression, certes très vulgaire, de "rouler une tôle" avait des origines mécaniques ...

Auteur:	e30cab [ 12 Mar 2009 09:44 ]
Sujet du message:	il doit y avoir des mauvaises se
salut de toute maniere je sais a peu pres les ennuis courant de ce type de machine mais il doit y avoir des machines plus fiable que d'autres j'ai un ami qui en a acheté une mis a part un pointeau de carbu qui fuyait (pour etre tranquille il a mis des carbus neufs 100 euros la paire et depuis il roule sans problemes ca demarre au quart de tour et meme en plein hivert (apres la petite manip rituelle des starters mais il faut bien etre conscient qu'il faut la surveiller de pres si on veut s'aventurer loin de chez soi mais moi c'est comme mes r20 c'est rare que je depasse les 50 kms de mon domicile donc avec un peu de chance cela devra bien se passer

Auteur:	Manet [ 12 Mar 2009 11:18 ]
Sujet du message:
Félicitations e30cab Beau jouet !!

Auteur:	Jeffy [ 12 Mar 2009 12:59 ]
Sujet du message:
claude 39 a écrit: Guettard Eric a écrit: les axes de pistons en tole roulé Je ne savais pas que l'expression, certes très vulgaire, de "rouler une tôle" avait des origines mécaniques ... ... c'est comme... - rouler une pelle, - rouler une galoche, - rouler un patin, - s'les rouler (de loin ce que je préfère) - s'faire rouler dans la farine - rouler de la mécanique - rouler su' l'or - s'faire rouler - rouler un joint - rouler sa viande dans l'torchon - rouler la faf - rouler sa bosse - ... et pour finir, il y a aussi les "Pierres qui roulent" (j'vous laisse faire la traduc)

Auteur:	claude 39 [ 12 Mar 2009 19:55 ]
Sujet du message:
Rouler la faf = ?

Auteur:	e30cab [ 14 Mar 2009 20:46 ]
Sujet du message:	ca y est
salut apres une petite promedade dans les ardennes (500 kms aller retour quand meme ),ca y est il est a la maison ce dniepr ,je l'ai un peu essayé la conduite est un peu deroutante mais je pense que je vais m'y faire tres vite enfin en premier avant de prendre la route il va falloir arranger quelque choses en particulier les freins car la ca freine vraimment pas du tout bonne soiree

Auteur:	claude 39 [ 14 Mar 2009 20:52 ]
Sujet du message:
M. B M ... Si vous voyez passer une Dniepr ... E30cab .... Qui a la frite et ne sait s'arrêter ....

Auteur:	wolf [ 14 Mar 2009 20:57 ]
Sujet du message:
heu! dis donc e cab les tofs y sont où hop hop hop !

Auteur:	e30cab [ 14 Mar 2009 23:48 ]
Sujet du message:	les photos
pas eu letemps ,et apres une frayeur du a une rupture de sangle (neuve pourtant ) alors que le side etait a 70 cms du sol pour le dechargement de la remorque et bien il est descendu plus vite que prevu heureusement la robustesse russe n'est pas une legende enfin pour cette fois ci pas de bobos mais demain inspection complete donc j'aurais le loisir de faire des phtos

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