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salut je voudrais savoir comment on demonte une soupape ,en gros comment ca tient sur la culasse , je pense qu'il faut comprimer le ressort mais apres !!!!! car c'est un truc que j'ai jamais fait

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

tu as sur le sommet de la soupape 2 clavette coniques qu'on appelle des demi lunes....
le ressort pousse sur une rondelle qui comprimes ces demi lunes sur la tige de la soupape assurant le blocage de la rondelle

sur des ressorts un peu costauds n'essaye pas de le demonter en poussant dessus avec un gros tournevis c'est la voie royale pour au mieux semer les demi lunes au pire se bousiller la main

cherche sur Google images à quoi ressemble un leve soupape....

si tu as un gros serre joint de maçon tu peux en faire un en soudant sur la partie mobile une rondelle dont le diametre est supérieur de 4 mm au moins à ta tige de soupape

tu mets ton serre joint en place et en serrant tu vas compresser le ressort tu vas voir la tige se dégager et les demi lunes apparaitre , tu les enlèves à la main tu relaches ton serre joint et la soupape tombe ....

Pour une soupape cramée en voici un bel exemple!!!!!!!!!

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

Oui enfin les demi lunes, faut y arrivé a les enlevé a la main! Tu peux t'aider d'un petit tournevis, surtout les paume pas!

Il faut au préalable prêter serment ...

quand j'ai refait la culasse du R20 j'ai fabriqué un petit engin maison : une tige en Y ; les deux brins du Y venant prendre appuie sur la rondelle du haut du ressort , l'autre extremité que je montait ds le mandrin de la perceuse à colonne . la culasse à plat sur la table de la perceuse il n'y a plus qu'a se servir de la descente de la colonne pour comprimer le ressort en toute securité

Une fois j'ai fait comme toi avec un support de perceuse.
(j'avais soudé une grosse rondelle sur le "Y")

Le support a cassé net à la 2ème soupape
et j'ai failli m'en prendre un gros morceau dans la figure

il est allé s'écraser sur une table derrière moi en y faisant un trou.

j'ai eu beaucoup de chance...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Tu l'as échappée belle ...

Et nous nous avons échappé à une nouvelle version du martyre de Saint-Jean ...

En effet, j'ai toujours la trouille quand je fais un truc pareil moua!

il va de soit que la section de la tige doit etre approprié à la contrainte demandé .. je dis çà je dis rien
mais c'est vrai que comprimer les ressort de soupape sans outils adapté reste une manip dangereuse

Effectivement ... Belle journée de printemps aujourd'hui ...

salut et merci pour toutes vos reponses ,je pense que je vais opter pour un serre joint modifie cela me semble le plus facile a fabriquer et cote securité d'emploi ca a l'air de coller
j'ai bien une presse je vais voir si c'est possible avec mais en depannage le serre joint sera pret
bonne soiree

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

pour tes culasses de moto je ne sais pas si tu vas arriver à les poser sur la table de la presse pour que tes soupapes soient bien verticales ...... avec le serre joint c'est un peu plus facile ......

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

Remarque, on en trouve à pas cher, des outils fait exprès...
sur ebay
sur leboncoin

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

c'est une culasse Bérézina ?

ok ok , j'en rajoute pas ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

salut effectivement c'est la culasse de la dniepr , faut bien que les hostilités commencent un jour ,l'avantage c'est que toute la mécanique est assez accessible et relativement simple on a pas trop peur de se jeter dans l'aventure maintenant que je sais comment se demonte la soupapes il y a plus qu'a !!!!!

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile