celle la est pas mal et toujours de l'unique au monde 4400 euros et il fait meme pas un paquet
Description
Pour collectionneur averti en matière des matériels des transmissions militaires en service dans l’armée française ou musée :
unique au monde proposée à la vente à ce jour : UC (Unité Collective) complète QR-TH42 en service dans l’armée française de 1970 à 1990, ces matériels de transmission par FH (Faisceaux Hertziens) dits « sensibles » ayant pour leur immense majorité été détruits ou démantelés à l’issue de leurs réformes en 1990.
Historique : ces matériels ont été conçus, affectés et utilisés dès la fin des années 1970 pour assurer les mises en œuvre rapides et efficaces des réseaux téléphoniques militaires de campagne notamment pour le franchissement des coupures naturelles soit directement entre 2 de ces matériels, soit par l’intermédiaire de 2 autres de ces mêmes matériels installés « en relais », soit par l’intermédiaire de plusieurs de ces matériels installés « en relais en cascade » évitant ainsi d’avoir à dérouler des kilomètres de lignes téléphoniques avec tous leurs aléas.
Ils ont principalement été montés sur UNIMOG, SUMB (dit « MARMON ») TRM 10 000, JEEP WILLYS, FORD et HOTCHKISS M201 (JEEP « écureuil ») avec remorque 1/4 tonne si utilisés en relais, parfois sur Renault R2087, AMX 13 VTT, VAB et autres, la plupart du temps « doublés » pour pouvoir fonctionner en relais (ou dépanner celui utilisé) et sont demeurés en service dans l’armée française jusqu’à l’avènement du système RITA qui a remplacé ceux-ci.
Cette UC complète QR-TH42 proposée à la vente comprend : un coffre ER et un coffre de multiplexage 6 voies dans leurs racks spécifiques aux JEEP M201 et leurs remorques 1/4 tonne, un mât télescopique pneumatique hauteur déployé 6 m 000 avec ses pièces de montage spécifiques aux JEEP M201, une antenne FH, un trépied de montage de mât télescopique pneumatique au sol, un groupe électrogène 24V avec un coffre pour 2 batteries 12 V (sans les 2 batteries) sur son rack spécifique aux remorques 1/4 tonne de JEEP M201 pour alimentation en 24V de cette UC en parallèle de son alimentation par les 2 batteries de la JEEP ou pour l’alimentation d’une seconde UC QR-TH42 lors d’une installation de deux UC QR-TH42 « en relais », tout le matériel nécessaire à l’installation et mise en œuvre de cette UC QR-TH42 et une bâche spécifique aux remorques 1/4 tonne de JEEP M201 pour embarquement et protection d’une UC QR-TH42 ou d’un groupe électrogène dans celle-ci.
Volume de l’ensemble : environ 1/3 m3. Poids de l’ensemble : environ 300 Kg.
Ensemble indissociable, non colisé 4400 (quatre mille quatre cents) euros départ (60300) Senlis à 40 Km au nord-est de (75) Paris par l’A1 sortie n°8) payés par virement bancaire instantané encaissé sur le compte du vendeur AVANT sa remise à son acquéreur (ou à un transporteur mandaté et payé par son acquéreur) et son départ de (60300) Senlis.
Ces 4400 (quatre mille quatre cents) euros départ (60) Senlis parfaitement justifiés par le caractère unique au monde proposé à la vente à ce jour d’une telle rarissime UC complète QR-TH42 prête à monter sur un UNIMOG ou un SUMB (MARMON) ou un Renault R2087 ou un TRM 10000 ou une Jeep WILLYS ou FORD ou HOTCHKISS M201 et ainsi équiper l’une ou l’autre de ces Jeep en « Jeep écureuil » ne sont pas sérieusement discutables.
Aussi si ce prix, ces conditions de règlement et d’enlèvement indiqués ci-dessus ne vous conviennent pas ne contactez pas son vendeur.
Enfin pour répondre par avance aux questions récurrentes posées au vendeur :
OUI cet ensemble est toujours disponible à la vente autrement cette annonce ne serait plus diffusée sur le site Le Bon Coin,
NON le mât télescopique pneumatique de cet ensemble n’est pas vendu seul,
NON l’antenne FH de cet ensemble n’est pas vendue seule.
UNIMOG, MARMON, JEEP WILLYS, JEEP FORD, JEEP M201, TRM 10000, Renault R2087.
