Ce matin petit tour en ville et le freinage ne me convient pas (pédale mole).
Retour au garage pour effectuer une purge totale à commencer par le maitre-cylindre.
Je commence par mettre le «souplisso» en bout du purgeur et le temps de mettre l’autre extrémité dans un bocal que du liquide de frein s’écoule le long de ce maitre-cylindre.
La fuite est tout de suite trouvée !
Devinez incroyable le purgeur n’était même pas bloqué, le fait de mettre ce souplisso et j’ai dû le desserré !
Donc une image du fautif

En réalité je ne comprends pas comment j’ai pu oublier de bloquer ce purgeur.
L’autre par contre était bien serré.
J’ai donc effectué la purge du maitre-cylindre puis le cylindre de la roue gauche (pas de bulle d’air constaté).
Pour terminer le cylindre de droite qui là au bout de quelques secondes a libéré un paquet de bulles d’air.
Je re-pompe, je re-purge et plus de bulle.

A propos de pompe, mon purgeur avait une fuite d’air bouchon de remplissage mal vissé.

Je teste avec la pédale de frein pas de fuite et pédale ferme.
Je remonte les roues rentre au bercail il est midi avec modération !
Test de roulage dans l’après midi!!!

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Jean

Tu ne bulle chôme pas.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Chôme qui peut !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Test routier OK!
Il ne me reste plus qu'à autopsier le cylindre, autopsie qui sera effectuée demain matin!
Oui effectivement Les bulles j'ai connu, pendant quelques mois ce fut mon descriptif de poste!

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Jean

Toi aussi , t'étais prof

Tsss ! !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui dans l'administration il y avait des fois la gueguerre entre services et il fallait dire non ici vous n'êtes pas le bienvenu vous n'êtes pas le propriétaires, incroyable!

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Jean

Pas de regrets corps du cylindre oxidé!

Prochaine révision du freinage AV droit au retour des vacances!!!

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Jean

Suis allé un peu vite!
Vue intérieure du cylindre.

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Jean

Il présente pas si mal

Un coup d'alésoir extensible et peut être que ce cylindre sera récupérable.
Manip prévue pour la semaine prochaine.

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Jean

Il existe des honoirs spécifiques pour les cylindres de roues...

J'ai dit alésoir mais c'est avec un rodoir pour petit cylindre.
Rappel
Le parebrise du TP3 torpédo (avec ses supports et arceaux) est toujours à l'abri en attente de départ!

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Jean

Rodoir passé,

Remontage du cylindre

Si remise en service ce sera un cylindre que je surveillerais souvent au tout début de son utilisation.
Enlever une roue, tomber le tambour pour le moment je maitrise et c'est vite réalisé.
Le "Rappel" du message s'adressait à Mr Tatave.

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Jean

Je sais

Je sais que mes parents doivent descendre vers Carcassonne cet été, mais je n'ai pas de confirmation ( j'y pense à chaque fois que j'ouvre le garage, puisque le tp3 est devant )