Voici ce qui reste de mon 817 après un tonneau pendant le transport
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| Auteur: | ducmonstro [ 16 Déc 2005 16:33 ] |
| Sujet du message: | moteur 817 hs |
Voici ce qui reste de mon 817 après un tonneau pendant le transport
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| Auteur: | r2087 [ 16 Déc 2005 22:46 ] |
| Sujet du message: | |
Le moulin n'est pas HS quand même... Les périphériques ont souffert par contre... |
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| Auteur: | Abdoul LeChat [ 16 Déc 2005 23:32 ] |
| Sujet du message: | |
C'est le moteur "Etendard" ça non? Je croyais que tu avais une Prairie. |
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| Auteur: | ducmonstro [ 17 Déc 2005 17:48 ] |
| Sujet du message: | |
non c'est un 817 (celui du TP3): un 2.6L l'étendart est un 671 (2087) 11ch 2L ou 12ch 2.2L la partie haute verte (la culasse?) est fracassée, mais bon j'en ai trouvé une autre ainsi qu'une nouvelle pompe à essence, et un kit chemise piston neuf. Abdoul, je serais heureux de te rencontrer afin que tu puisses m'expliquer comment monter tout ça. je te contacte en MP. Mickael |
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| Auteur: | myke [ 18 Déc 2005 08:33 ] |
| Sujet du message: | |
prends soin de demonter le moteur en petites pieces et d en garder le plus petit boulon,tu sera peut etre content un jour d'en avoir un sous la main |
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| Auteur: | ducmonstro [ 18 Déc 2005 17:44 ] |
| Sujet du message: | |
je dirais même que c'est le principe de la restauration, tient en parlant de boulon, je suis à la recherche de 20 ecrous de roues de 2087 si vous savez ou en acheter... |
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| Auteur: | Mr P4 [ 18 Déc 2005 19:01 ] |
| Sujet du message: | |
acheter? démonter plutôt! |
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| Auteur: | ducmonstro [ 18 Déc 2005 19:07 ] |
| Sujet du message: | |
oui mais de où, c'est pas trop mon truc de dépouiller les epaves qui ne sont pas à moi  (et puis de toutes façons j'en connais pas.)
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| Auteur: | ducmonstro [ 27 Déc 2005 11:25 ] |
| Sujet du message: | |
je suis aussi à la rechercher de la RTA du moteur 817 afin de monter le kit chemise/piston neuf que m'a offert le père noël. Si vous en avez une copie ou un scan |
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| Auteur: | toy38 [ 05 Jan 2006 19:59 ] |
| Sujet du message: | |
bonjour je possede 2 classeurs de provenance saviem sur les TP3 moteur boite BT pont ETC ETC + une rt saviem sg2 pour le moteur diesel type 712 je peut en faire des photocop et les envoyer |
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| Auteur: | myke [ 05 Jan 2006 21:27 ] |
| Sujet du message: | |
salut, l ideal serait scanner la revue (ça prends du temps....) et graver sur cd |
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| Auteur: | skud [ 06 Jan 2006 13:26 ] |
| Sujet du message: | |
dommage pour ton moulin, et bon courage pour la méca!
c'est la première fois que je vois un moteur CAMO: entendez couleur camouflage!!! 
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| Auteur: | ducmonstro [ 06 Jan 2006 15:05 ] |
| Sujet du message: | |
c'est pas si mal barré que ça, Myke m'a prété sa RTA SG2 que je suis en train de scanner (je vais essayer de les mettre en ligne si je trouve comment...). La culasse est hs mais le vendeur du moteur en a d'autre et il veut bien m'en donner une (un gars en OR). Pour la couleur du moulin il serait plutôt "graisse et vert" c'est la compression de la photo qui lui donne cet drôle d'aspect. Par contre les classeurs m'interesse car ils doivent être plus complet que la RTA. 
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| Auteur: | myke [ 06 Jan 2006 20:55 ] |
| Sujet du message: | |
dommage ,la qualite d image est quand meme assez mauvaise |
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| Auteur: | Mr P4 [ 06 Jan 2006 21:10 ] |
| Sujet du message: | |
dis mais comment tu avais fait pour le bugner comme ca, ne ment pas il était accroché au pare-choc! 
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