R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres !
http://r2087.com/forum/

gpl
http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=2141		 Page 1 sur 1
Auteur:  sapeur [ 08 Mar 2008 16:04 ]
Sujet du message:  gpl
bonjour
est il possible d'equiper le tp3 essence,gpl si oui a partir de quelle année
merçi d'avance pour vos réponses
Auteur:  rules [ 09 Mar 2008 01:53 ]
Sujet du message: 
il me semble que dans les tp3 c'est les même moteur 817 que dans le sg2, sur mon SG2 l'adaptation gpl a été possible.
Auteur:  Gipé59 [ 09 Mar 2008 11:12 ]
Sujet du message:  Re: gpl
sapeur a écrit:
bonjour
est il possible d'equiper le tp3 essence,gpl si oui a partir de quelle année
merçi d'avance pour vos réponses


Bonjour Sapeur,

Il est toujours possible d'équiper un TP3 au GPL, le tout est de trouver le bon "venturi" à adapter sur la tête de carbu (Ø52 je pense).
Le moteur doit impérativement être en bon état de marche (Compressions, allumage, réglage culbuteurs).
Attention aussi à la tenue des soupapes, si le moteur est très souvent utilisé à haut régime, il ne tiendra guère plus que 20 000km avec ce genre de moteur.
Le véhicule doit être en bon état de fonctionnement et papiers en règle (Penser au futur passage aux mines obligatoire) la carte grise devant être changée suite à la transformation (Energie Ess devient EG pour Bi-carburation) et (G pour mono-carburation gaz).

Il faut voir aussi l'amortissement en fonction du kilométrage parcouru. (coût du montage)
:roll:

Gipé59
Auteur:  sapeur [ 09 Mar 2008 20:12 ]
Sujet du message: 
en fait c'est au sujet de la consomation essence du TP3 qui me faisait penser au gpl,sachant que je ne l'utiliserais pas tous les jours.
je commence actuellement mes recherches.
Auteur:  Gipé59 [ 09 Mar 2008 20:40 ]
Sujet du message: 
sapeur a écrit:
en fait c'est au sujet de la consomation essence du TP3 qui me faisait penser au gpl,sachant que je ne l'utiliserais pas tous les jours.
je commence actuellement mes recherches.


Avec un écart de 0.57€ en moyenne au litre et en prenant exemple d'une conso de 20L/100 et pour un montage fait par un pro ( 2000€ mini ), il te faudrait au moins 23 à 25 000km pour ammortir. Le jeu en vaut il la chandelle dans ton cas? :roll:

A+ Gipé59
Auteur:  sapeur [ 09 Mar 2008 22:30 ]
Sujet du message: 
je pense que tu as raison,je le laisserai en version essence
Auteur:  wolf [ 09 Mar 2008 22:35 ]
Sujet du message: 
Gipé as raison, au gpl il ne va pas bien loin dans le temps le moteur du tp, autre solution le diesel, mais pas simple non plus les démarches :(
:-?
Auteur:  Jeffy [ 14 Mar 2008 19:47 ]
Sujet du message: 
Guettard Eric a écrit:
...autre solution le diesel, mais pas simple non plus les démarches :(
:-?


D'autant si nos gangsters gouvernant patentés,
nous imposent le contrôle technique... :D :-? :x
Auteur:  Walter & co [ 08 Avr 2008 11:43 ]
Sujet du message:  TP3 diesel?
Salut!
Pour votre info: je vends un moteur Saviem-MAN 712 diesel complètement revisé de a à z, le moteur se trouve sur un support avec son demarreur, radiateur, échappement, filtre à air et demarre directement.



EDIT modérateur MR P4

Bonjour, merci de déposer une annonce en allant sur l'acceuil du site, pas d'annonce sur le forum directement, j'ai supprimé le prix et le mail dans le message.

Merci de ta compréhension.
Auteur:  Walter & co [ 10 Avr 2008 11:25 ]
Sujet du message:  Moteur diesel
..excusez-moi mr. P4, j'ai entre-temps déposé l'annonce sur l'accueil!
Auteur:  Mr P4 [ 10 Avr 2008 20:38 ]
Sujet du message: 
Pas de souci! :)
Auteur:  Chirusan [ 11 Avr 2008 13:20 ]
Sujet du message: 
J'avais déjà abordé le sujet car mon R2086 est au gpl/essence. Si l'installation n'y est pas, ça ne sert à rien de la monter, on roule pas assez. moi je l'ai, je la garde et c est vrai que c est utile des fois les 2.... :-D
Page 1 sur 1 Heures au format UTC [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/