| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://r2087.com/forum/ |
|
| 7,50X16 http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=2639 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | romain [ 12 Fév 2009 20:56 ] |
| Sujet du message: | 7,50X16 |
bonjour.quelqu'un a t'il deja essayer les 7,50x16(y compris sur r20).je pense en mettre sur le tp.plusieur raison,deja sur mon terrain le tp passe bien mais je suis cantonais a la premiere ,tres courte,alors que la seconde et trop longue (ca secou trop).ensuite sur route en ,creuse, c des cote des descente et des virage qui ce suive ,donc moin d'alonge et plus de couple m'arangerais.je pense aussi que le 900X16 fatigue la transmition surtout que j'aimerais mettre des moyeu debrayable sur le pont avant.enfin il ya a beaucoup plus de choix. vos avis me seront precieu,surtout si quelqu'un a deja essayer |
|
| Auteur: | Mr P4 [ 12 Fév 2009 22:52 ] |
| Sujet du message: | |
un peu léger pour le poids du camion à mon avis. |
|
| Auteur: | romain [ 12 Fév 2009 23:43 ] |
| Sujet du message: | |
peser au controle technique 1t800 |
|
| Auteur: | nico23 [ 13 Fév 2009 10:15 ] |
| Sujet du message: | |
Moi ça m'intéresse pour le r20... C'est vrai que le choix est plus important Si j'ai bien tout compris je peux garder les mêmes jantes mais le pneus est moins ht donc on tire plus court,c'est ça? quelqu'un connait-il le différence de hauteur entre un pneu 750 et un 900? Merci |
|
| Auteur: | kekeprod [ 13 Fév 2009 11:20 ] |
| Sujet du message: | |
d'après ce que j'ai trouvé sur un forum de 4x4 C'est 255/100/16 soit 255 mm de large rapport hauteur flanc / largeur pneu 100% diamètre de roue 16 pouces. C'est la dimension "remplaçante" du 900/16. je sais que la monte équivalent du 750x16 est 235/85/16 si ça peut t'aider 
|
|
| Auteur: | woolf [ 13 Fév 2009 12:38 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Sur le mercedes 608, j'avais les roues arrières montées en 7.00x16 d'origine. Par contre, c'étaient des roues jumellées. Les pneus étaient des michelin XL. Le plus dure étant de trouver des pneus avec des indices de charge correct ( et la, j'ai bien peiné ). Pour un camion de 6 tonnes, ils n'ont jamais bougé. Par contre, il est vrai que la boite de transfert et le nez de pont seront soulagés avec des petites roues. |
|
| Auteur: | ducmonstro [ 13 Fév 2009 14:01 ] |
| Sujet du message: | |
NICO si tu veux plus de tes pneus, moi j'en cherche
|
|
| Auteur: | romain [ 13 Fév 2009 15:03 ] |
| Sujet du message: | |
je pense que je vais essayer les 235 j'en et trouver 4 pour 150€,au moin on sera fixe |
|
| Auteur: | nico23 [ 13 Fév 2009 16:35 ] |
| Sujet du message: | |
Si je change mes pneus(xy retaillés) je penserai à toi Duc
|
|
| Auteur: | BM [ 13 Fév 2009 23:47 ] |
| Sujet du message: | |
kekeprod a écrit: d'après ce que j'ai trouvé sur un forum de 4x4
C'est 255/100/16 soit 255 mm de large rapport hauteur flanc / largeur pneu 100% diamètre de roue 16 pouces. C'est la dimension "remplaçante" du 900/16. je sais que la monte équivalent du 750x16 est 235/85/16 si ça peut t'aider Si les chiffres ci-dessus sont corrects, les diamètres "à vide" sont de : 255/100/16 = 16x25,4mm + 255mm x2x100/100 = 916mm ( "900/16" ) 235/85/16 = 16x25,4mm + 235mm x2x85/100 = 806 mm ( "750/16" ) Soit une différence de 11cm au diamètre, tu vas donc redescendre ton véhicule de 5,5cm , et plus si les flancs sont mous 
Coté rapport, un tour de roue en 900/16 donne (916 x pi) = 2m88 contre (806 x pi ) = 2m53 pour le 750/16. Tu devrais donc tirer 10 à 15% plus court.
Et pourquoi pas changer de rapport de pont ? 
|
|
| Auteur: | nico23 [ 14 Fév 2009 09:21 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour la réponse technique BM, du coup je sais ou je vais, 5 cm de htr en moins c qd même pas rien en TT... |
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|