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TP3 aux domaines ? http://r2087.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=639	Page 1 sur 2

Auteur:	aro14 [ 10 Juil 2004 21:05 ]
Sujet du message:	TP3 aux domaines ?
Salut, J'aimerai savoir si les domaines ont encore des TP3 à vendre, car je n'en ai pas vu dans les 2 numéros que je viens de recevoir, ou alors j'arrive trop tard comme pour les 2087 . Merci.

Auteur:	Mr P4 [ 11 Juil 2004 00:59 ]
Sujet du message:
eh oui trop tard... les stock de mobilisation et ceux de gendarmerie sont passés depuis aux moins un ou deux ans. Remarques dans le Boad juste avant il y en avait un à Nancy. ("incomplet, mauvais état"). Puis malheureusement pas grand chose de bien en ce moment...

Auteur:	r2087 [ 25 Juil 2004 12:34 ]
Sujet du message:
Ben justement les r2087 c'est fini, les Jeep aussi, les TP3 aussi... Quels sont les engins qui seront réformés dans les années à venir ? TRM4000, Marmons ?

Auteur:	Mr P4 [ 25 Juil 2004 23:45 ]
Sujet du message:
MArmon C fini (pour les V8 en tous cas ) TRM 4000 à la pelle, GBC8kt très rares, très cher, et pas tjrs jolis.

Auteur:	aro14 [ 01 Aoû 2004 18:41 ]
Sujet du message:
dis MrP4, toi qui a possédé un TP3, combien c'été vendu au domaines ? pour un TP3 en état de rouler, fallait compter combien ? pourrais tu me faire une petite cote en fonction de ce prix, selon l'état, combien faut y mettre.... Merci

Auteur:	Mr P4 [ 02 Aoû 2004 00:41 ]
Sujet du message:
j'ai retrouvé une liste de vente de 1996, les TP3 ambu les+ jolis partaient dans les 6000f... Sinon mon ambu CGC, VL, pas trop de km, part par la route, beaux pneux XL je l'ai vendu 3800€.

Auteur:	aro14 [ 02 Aoû 2004 18:00 ]
Sujet du message:
c vraiment po cher pour une ambu, surtout TP3, quand on voi le prix que se vendai une ambu 2087 dans la meme époque sinon est-ce que tu sai combien se vendai un torpédo, et combien ça pourrai valoir maintenan ? Je te remercie pour ta réponse

Auteur:	Mr P4 [ 03 Aoû 2004 12:13 ]
Sujet du message:
Non des torpé j'en ai pas vu (ou alors de gendarmerie et complètement pourris) mais sinon maintenant ca s vnd de 2000€ voire 3000€, enfin 3800€ pour un torpé treuil avé peu de km C possible aussi... Mais j'en suis revenu des TP, pas forcément le moteur, mais le confort et la direction, archaique!

Auteur:	aro14 [ 04 Aoû 2004 09:34 ]
Sujet du message:
Ok je te remercie MrP4. j'ai reçu le BOAD hier, ya un peu de choix là Pour toi ya des P4 po cher, 45 € je crois pour pièces, ça peu etre intéressant non ? Ya po mal de TRM 4000, mai yen a aucun en état de repartir par la route Ya le ptit Zodiac en couverture qu'et assez sympa, sinon, que des trucs à aller chercher avec un semi (avec ton TBU ) je te remerci pour tes réponses

Auteur:	myke [ 22 Aoû 2004 21:27 ]
Sujet du message:
salut, il reste encore des tp3 au domaine,je dirais des oublies sur les parks. j'en ai vu 3 cette annee dont le dernier situe a metz bon aspect moteur pas tourne depuis pas mal de temps . j'etais interresse, suis monte j'usque 2200 € heureusement pas eu car vraiment trop cher,et celui qui la decroche na jamais ete le cherche peut etre s'est il rendu compte du prix !! j'ai rachete le dernier tp3 des pompiers de moselle etat presque neuf 4000km 25 ans 400€ eh oui !

Auteur:	John [ 03 Oct 2004 07:18 ]
Sujet du message:	Il reste encore des TP3
Salut ! Des TP3 (TORPEDOS) : y'en a encore ; le problème c'est qu'il sont loin. En effet, j'en ai vu tourner pas mal (transport de troupes) il y un an près de l'ancienne aérogare de Pointe à Pitre... Donc si quelqu'un habite en Guadeloupe, il suffit d'attendre un peu... Pour la métropole, j'en ai vu 3 ou 4 près de la base de Brétigny et au moins 1 à Satory lors des travaux de la N 86. Moi j'en cherche un beau (ou un 2087), car je n'ai pas de temps à y consacrer pour une restauration (j'ai déjà 3 Frégates dont 2 qui ne roulent pas encore...). Quant aux Domaines, il ne reste plus grand chose (quelques TBU & GBC8KT dernièrement) : tout a été bradé ou découpé il y a 1 an 1/2 avant l'application de la loi sur l'amiante. QUEL GACHIS !!! A+ John. PS : super le nouveau forum Et pour le site, déjà des années que je "bave" devant tout ces camions (j'ai piqué toutes les photos) : beaucoup d'efforts pour convaincre Madame... Alors un jour peut-être, j'en aurai un...

Auteur:	myke [ 03 Oct 2004 08:20 ]
Sujet du message:	gbc
salut, des gbc , il y en a a la pelle , aisi que des marmon (avec le moteur turbo d du trm 2000) et il ne sont pas decoupes

Auteur:	Mr P4 [ 03 Oct 2004 23:16 ]
Sujet du message:
oui mais les prix sont chauds... et pour les MarmonTD c'est du "bricolage" comme modification, par-contre ca marche très fort. surtout avé moi au volant!

Auteur:	aro14 [ 06 Nov 2004 21:42 ]
Sujet du message:
di MrP4, c ton marmon ex EDF en photo ? Si c'est lui, pas mal ! C'est quoi comme plateau que t'as mis, TP3 ?

Auteur:	Mr P4 [ 07 Nov 2004 18:47 ]
Sujet du message:
Non lui C un Marmon militaire revalorisé Turbo diesel, il y a fallu aussi du travail, il avait un bon choc à l'av gauche. Le Vird ex-EDF est au poitn mort faute de temps pour lui. Normalent je ne voulais pas de Marmon TD, mais C le hasard! je l'ai trouvé chez un de ses gens qui stockent des tas de camions ex-armée, sortant des Domaines, mon Marmon V8 était en rade, mon Vird pas encore fini avant un bout de temps (restauration lentement mais surement) et le TP3 topédo treuil avec le quel je roulais a beaucoup plu au stockeur de camions... Je suis donc reparti au volant d'un Marmon, le TP3 qui était fort beau ne m'a appartenu que 3 semaines! (un échange aussi!) Mais je ne regrette vraiment pas!

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