Bonjour à tous, je me présente,moi c'est Arnaud et je suis dans les Landes du côté de Mont de Marsan.
Je suis passionné de vielles mécaniques et j'ai remis en route et sauvé des vieux véhicules .
Aujourd'hui je me lance un nouveau challenge qui serait de rénover un tp3 torpédo.
J'en ai un en vu mais malheureusement sans carte grise.
Le propriétaire actuel, va me donner les numéros de châssis et de la plaque constructeur pour faire une demande à la préfecture.
Dans cas où ça ne marcherait pas, je serai éventuellement à la recherche d'une carte grise, des numéros de châssis et d'un plaque constructeur.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider à trouver un carte grise ?
Merci d'avance à tous pour votre aide
Cordialement Arnaud

bienvenue à toi ici Arnaud,
je ne peux t'aider mais peut être que d'autres le pourront.

Une photo du véhicule serait très appréciée

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Salut soit le bienvenue
Tourné toi vers la ffve et fait une demande de carte collection et si jamais immatriculée il faut le certificat de vente des domaines 😉

Soit le bienvenu, petite curiosité, s'agirait-il du TP3 torpédo de Seignosse?
Il y a quelques années que j'avais contacté son proprio, mais devant le manque de carte grise et de surcroit en gasoil pour énergie, j'avais démissionné.
J'ai un Torpédo CG collection en cours de remise en route avec une carte grise à valider (changement de propriétaire)!
Bon courage si tel est le cas
Bonne journée
Jean

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Jean

si changement de carburant sans rti , autant y foutre le feux , et le vendre au poids de la ferraille .


déjà c'est laborieux d'avoir une cg en ligne avec des papiers en ordre ,

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Qu'est-ce le (la) RTI ? ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Réception à titre isolé.
En cas de changement de carburant, c'est la base pour obtenir une CG en règle. Si pas de RTI, pas de CG.

Oui je n'ose pas imaginer la galère par les temps qui courent

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R2087 torpédo de 1957

bah, il le passe comme cela au contrôle en disant que ses soupapes claquent un peu et que le mélange est un peu riche

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Merci pour vos réponses !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

A propos le TP3 Torpédo des Landes sans CG n'est plus visible sur le coincoin, vendu??
Jean

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Jean

Il a disparue😕😂😂😂😂

Bonsé
Pour dépanner un membre du groupe Facebook Renault r2087 r2067, quelqu'un aurait-il le schéma électrique du Saviem TP3 essence ?
Merci pour lui !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Faudrait qu'il sorte un peu son nez des fesses de bouc ton poto.

Tu vas sur gogol et tu tapes "schéma électrique du Saviem TP3 essence" et ça te renvoie pleins de liens avec ce qu'il cherche.
Par exemple, les caractéristiques électriques (et les schémas) des TP3 essence ou diesel des torpédos et des cabines tôlées : https://mynewsaviemtp3.altervista.org/wp-content/uploads/2017/03/TP3_elec.pdf

Comme le dit si bien Godasse " fout s'y le feu ".

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.