Génial, merci beaucoup, je faire cela desuite !

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !

Pour info la vis est usinée au bout pour bien rentrer dans la rainure.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Est-il possible qu'il y ait eu une bidouille sur mon camion ? Raison pour laquelle ils n'avaient pas remis cette vis ?

Car, en effet, ta méthode fonctionne très bien. Mais il me reste toujours 5mm que je dois essayer d'envoyer vers le fond du manchon.

Au début, je pensais à un surplus de graisse, mais en enlevant tout, je me retrouve avec le même problème.

A moins que la vis n'est un embout en biseau, ce qui me paraitrait peu logique et anti mécanique.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Génial, merci pour cette info ! Je vais usiner le bout de la vis que j'utilise. En effet, le bout qui restait présente cet usinage, je n'avais pas fait attention, et cela parait logique !

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !

Bon, du coup, je ne comprends pas pourquoi mon arbre ne sors pas plus Pardon, l'arbre de pont avant du 2087

Donc, j'ai commandé de la graisse (Molykote BR-2 Plus comme conseillé sur ce forum), et je vais démonter tout cela voir comment c'est derrière.

Pourtant la cinématique est simple, je ne vois pas ce qui pourrait poser problème.

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Prend des mesures avant de démonter tu verras que c'est ton arbre qui recule quand tu mets le chapeau .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Taxibe, non ! Ne te rappelles tu pas ? Tu m'as donné la super technique pour ne pas pousser l'arbre lorsque l'on remonte le chapeau !

Une fois le chapeau en place en butée contre le moyeu, il me reste toujours un bout de cannelure à essayer de faire se décaller vers le fond du chapeau

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Tu tires sur l'arbre et tu mesures sa longueur ; tu la compares avec la profondeur du chapeau .

Je suis souvent obligé de m'y reprendre a plusieurs fois .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Je viens de faire cela en mesurant la position de la vis sur le chapeau et la position de l'enciche sur le cardan.

Ben j'ai un décalage. L'arbre ne sort pas assez !

Pourtant, j'arrive bien a manipuler l'arbre, et le moyeu a l'air correctement mis en place. Je vais quand meme revérifier ça !

Truc de fous !

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !

Bizarre en effet.

Les arbres avants droite et gauche ont-ils exactement la même longueur?
C'est peut-être une explication.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ecoutes, je me pose la question, je viens de faire le côté droit, et tout est impeccable !!

Là il y a un truc que je ne pige pas !

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A l’arrière y en a un plus long que l’autre, c’est pas pareil devant ? Il me semblait que oui.
Guillaume.

Je ne crois pas ? ? (les demi arbres ont la même longueur, me semble, ? ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

le PR donne des references differentes pour le droite et le gauche