Pas très orthodoxe la manoeuvre !

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R2087 N Torpédo

il est magnifique ce galion ! pourtant d habitude j aime pas trop les véhicules de pompiers

C'est bien le bruit du Galion en tout cas, lorsque ça monte dans les tours, c'est tout à fait ça!

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Pourvu que ce soit archaïque !

Splendide !!
Dommage que tu ne veuilles pas le garder. D'un autre coté si tu trouves un amateur, pense à le diriger vers le forum, plus on est de Galion, plus on rit.

Je rappelle que si le PV est inférieur à 3500kg, il y a possibilité de déclasser en CG collection
Ce n'est donc plus un frein (surtout avec un hydrovac en bon état ) pour ceux qui n'ont pas le permis PL.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

bon et ce galion alors ?
63 pages de message ! pas de news ?

C'est imminent, le printemps arrive!

J'ai écrit il y a quelques temps que j'ai vidangé le moteur quand même !

Et pis pour les 63 pages, il faut compter sur les HS des zozos

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Il doit être bien égoutté!!!

tu m'étonne, depuis le temps...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

On va tout de même pas mettre tout les Galion 4x4 en VL. Nan mais!

Bon tu as démarré le tien?

Wouôôô tout doux :p

J'étais en vacances la semaine dernière, j'étais sur les pistes

D'ailleurs, anecdote, plusieurs fois on s'est dit avec ma chérie : tiens, si on avait le Galion chaîné, on aurait pu passer par là, tiens, on aurait pu prendre ce raccourci, tiens, on aurait pu venir devant le chalet pour décharger les bagages

En avancée, et quitte à faire n'importe quoi, j'ai continué la recherche de la plaque d'identification du pont arrière, je crois bien qu'elle est absente tout comme celle du moteur (vivement le passage au karsher pour y voir plus clair).
Sinon j'ai continué le grattage, je suis agréablement surpris : moins de rouille que prévu, surtout sur le châssis. En fait la peinture est de piètre qualité, ce qui laissait présager de la rouille n'est en fait que de la peinture qui se décroche toute seule. En dessous l'acier est souvent intact.
Toujours pas trouvé de trou dans la tôlerie (hormis les 2 tôles déjà citées et qui seront remplacées), c'est de plus en plus rassurant.

Pour le redémarrage, la batterie est chargée, on verra dans les semaines qui viennent, mais pour l'instant : priorité à la Saxo GPL : il faut qu'elle reroule (surtout à 1.62€ le litre de SP95, je pense que vous me comprenez )

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Toi aussi tu as ce genre de priorité :



Embrayage qui était a faire...

En voila du matos de pro! moi sinon j'ai rien vidangé!

bah ! l'installation du poêle çà prend du temps !


plus la