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MessagePosté: 17 Mar 2007 13:54 
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Je posais simplement un calcul moi qui n'ai jamais eu de 2087, pour le compteur s'il compte faux à l'aiguille il compte pareil pour les km affichés, mais du reste pkoi compterais t'il faut? les pneus ne sont surement pas en cause, ptete un compeur non d'origine.

Mais sinon les compteurs d'origine sont assez justes.


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MessagePosté: 17 Mar 2007 14:56 
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Mr P4 a écrit:
Je posais simplement un calcul moi qui n'ai jamais eu de 2087, pour le compteur s'il compte faux à l'aiguille il compte pareil pour les km affichés, mais du reste pkoi compterais t'il faut? les pneus ne sont surement pas en cause, ptete un compeur non d'origine.

Mais sinon les compteurs d'origine sont assez justes.


Il est vrai qu'avec des roues de circonférences différentes, l'indication donnée, tant sur la vitesse que sur la distance, s'en trouve erronée.
Est-ce le cas de nos R20 ???
Maintenant, qu'on en parle, il m'ait arrivé d'avoir des doutes sur la véracité de la vitesse indiquée du compteur; j'avais la sensation de rouler plus vite, qu'il ne voulait bien m'indiquer... (ce n'est qu'une impression, qui n'a, et, qui n'engendrera jamais de souci majeur).
A mon avis, si l'appareillage, manque de fiabilité au niveau vitesse, animé, du même mécanisme, ce doit être le cas pour les distances données, qui doivent manquer d'exactitude ??? :roll: :roll:


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MessagePosté: 17 Mar 2007 15:26 
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Je pense que nos compteurs Jaeger sont plutot juste... J'avais fais un test en étant suivi de mon pere en 607.
Stabilisé à 60 km/h, un petit coup de telephone portable (biensur j ai installé un kit main libre dans le 2087...sinon c est pas autorisé :D ), et le compteur de la voiture indiquait la meme vitesse.


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MessagePosté: 17 Mar 2007 19:58 
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euh moi avec mon Marmon je suis allé sur la voie rapide avec mon chrono, 3 km de ligne droite en relevant la vitesse à chaque pannonceau marquant les km pour voir le gain de vitesse après y avoir monté des 12.5x20 :D :D


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MessagePosté: 17 Mar 2007 20:19 
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Jeffy a écrit:
soyons quelque peu sérieux :o :o
comme dit justement Mr P4, si la vitesse est erronée,
que penser du kilométrage parcouru indiqué ???? :(
peut-être, une solution.... :roll:
tu pars, après avoir abreuvé ta monture avec de la bonne essence d'une certaine, mais pas moins quantifié au plus juste, après être "tombé" en panne sèche (ça c'est pour faire plaisir aux "pinailleurs).
Pendant que que tu te fais suivre par la "Be Me We", compteurs, préalablement mis à zéro. :wink:
Et, là, une moyenne, une vraie, tu pourras nous donner, mais une moyenne des plus juste, où, personne n'aura à redire, que même notre "grande armée" ne pensera à mettre en doute. :wink: :wink:
Donc, l'année prochaine nous attendrons, ta prochaine panne sèche. :(

J'ai encore mieux ! Un copain a cet appareil qui sert à mesurer une distance parcourue. Je ne me souviens pas du nom du truc, mais c'est une roue que l'on pousse ou que l'on tire, selon son envie du moment, et qui entraîne un compteur... Je mets 2 litres d'essence dans un récipient en charge et hop, on roule jusqu'au bout de la dernière goutte ! Je sens que je vais pas m'ennuyer pendant ma retraite, moi ! :D

_________________
Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/


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MessagePosté: 17 Mar 2007 22:00 
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Attends, M Bird ...
Ne te fatigue donc point tant avec ton engin de mesure monoroue ! ...

:roll:

Mon estimation : 20l aux 100 km (ce que les tiens, de calculs, infirment ...),
2l aux 10 km,
2dl au km,

Avec 2 dl, tu devrais parcourir (en théorie) 1 km. Merci de faire l'expérience avec ton engin de mesure monoroue et de nous tenir au courant ! ...
Ensuite, si la consommation est très faible, tu pourras engager ton PCR dans ces concours où, avec des prototypes plus aérodynamiques les uns que les autres, les conducteurs essaient de rouler le plus loin possible avec 1 litre ! ...

:D

PS : chez nos voisins suisses, dans les cafés, on commande souvent "1 déci" (1 dl ) de vin ... ( vrai !).


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MessagePosté: 18 Mar 2007 07:31 
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claude 39 a écrit:
Avec 2 dl, tu devrais parcourir (en théorie) 1 km. Merci de faire l'expérience avec ton engin de mesure monoroue et de nous tenir au courant ! ...

Bien. Je repère une borne kilométrique. Je place une réserve d'un décilitre de carburant, je démarre, je roule jusqu'à plus soif... et je vérifie que je ne dépasse pas les bornes. :D
Citation:
PS : chez nos voisins suisses, dans les cafés, on commande souvent "1 déci" (1 dl ) de vin ... ( vrai !).

Je suis en relation depuis de nombreuses années avec des "Jurassiques" suisses (Jura français) de Soulce. J'aurais l'air moins sot lorsque j'irai les visiter, merci !

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MessagePosté: 18 Mar 2007 14:19 
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57,79 l de SP 98 ce matin pour le 2087 (vrai !) ... ! ... Prochain plein dans ... km ? (mais compteur journalier HS)

1 dl de (bon) vin du Jura/personne pour la fondue au fromage de midi... ! (vrai)

Pas belle la vie ? :D


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MessagePosté: 20 Mar 2007 23:26 
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claude 39 a écrit:
Attends, M Bird ...
Avec 2 dl, tu devrais parcourir (en théorie) 1 km. ...

Faut déja 1 dl pour démarrer avec le choke tiré à fond ! :D
reste plus que 500 m ! :D


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MessagePosté: 21 Mar 2007 10:30 
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Re-bonjour, M. BM ! ...

Suis même pas sûr que 2 dl fassent le compte pour le démarrage :D


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MessagePosté: 01 Avr 2007 13:36 
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D'après les calculs du jour : moyenne : 20,01 l/100 km en ville, et sur route, mais avec beaucoup de rampes, Jura oblige, il est vrai ... :cry:


Dernière édition par claude 39 le 02 Avr 2007 07:19, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Avr 2007 00:18 
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oui mais tu précises pas, le camion ou le conducteur? :D :lol: :oops: :roll:


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MessagePosté: 02 Avr 2007 05:30 
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... Le camion ... ! ... Hic ! :roll:


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MessagePosté: 07 Avr 2007 16:19 
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Localisation: Jura
Lu sur le catalogue "Camionnettes Renault 1.000 kg. et 1.400 kg. " de 1958 :
"750 kg 4 X 4 Tous Terrains Renault" :
moteur étendard :
consommation : 19 litres :D


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