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MessagePosté: 30 Juil 2014 13:47 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
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Localisation: Dans le midi
j'ai eu ça une fois mais il y avait une bonne raison : le contact au tableau de bord que j'avais mal tiré se coupait par intermittence et donc le moteur tournait mais sans étincelle aux bougies, quand ça repartait, l'essence accumulée faisait des explosions à l'échappement.

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 30 Juil 2014 14:19 
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Z'avez sans doute un poil de trop d'avance, Chef !

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Claude Girod


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MessagePosté: 30 Juil 2014 14:39 
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Je ne vais pas faire un cours technique, mais je pense à une chose: en frein moteur, le papillon du carburateur est fermé, et donc la dépression est au maximum. Ce qui fait que l'explosion se fait limite ouverture des soupapes d'échappement, et peut être quelquefois soupapes "entrebâillées! :D "
Je ne cherche pas plus loin, n'hésitez pas à me dire si mon raisonnement est débile !... :D :-D :wink:


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MessagePosté: 30 Juil 2014 16:54 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Dis donc, Pierre, tu ne te ménages pas !!

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Claude Girod


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MessagePosté: 30 Juil 2014 17:29 
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Inscription: 20 Oct 2001 01:00
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Re !

J'ai pensé à l'avance parce que j'ai fait quelques recherches et je suis tombé notamment sur des infos sur les 4L. Bon maintenant je voudrais être sur que ce soit ça pour pas dérégler mon petit camion...


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MessagePosté: 30 Juil 2014 18:43 
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j'avais souvent le même phénomène sur ma Goélette 4x2.
J'ai pensé que le réglage avait un peu trop d'avance sans chercher plus loin.

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MessagePosté: 30 Juil 2014 18:52 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Si je suis mon raisonnement, ce serait plutôt un peu de retard ?... :wink:


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MessagePosté: 30 Juil 2014 20:00 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
Messages: 8244
Localisation: Paris
sûrement, je ne suis pas un expert

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MessagePosté: 30 Juil 2014 20:43 
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salut Olivier,

l'allumage mais aussi deux paramétres supplémentaires:

Un échappement sans perte de charge par rapport à l'origine puisque tu as mis un pot de détente + un gicleur un peu juste suite au changement du filtre à air.
L'analyse de Pierre est juste au sujet des soupapes, et la ton l'échappement est trés libre et t'arrives plus a créer de vide au moment de la fermeture de la soupape d' échappement.
j'ai souvent rencontré le probléme sur les moteurs de harley que je modifiais un peu à l'époque façon stroker bon d'accord un peu beaucoup de 1.3l à 1.8l et longue course, d'ailleurs j'ai fait une rechute, je prépare un nouveau moteur avec des watts pour le tagazou !!

A+

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MessagePosté: 23 Aoû 2014 21:48 
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Salut !

Aujourd'hui repérage et demain tournage des rush qui vont servir à la réalisation d'un clip avec Winch en guest star 8)

ça va donner :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 23 Aoû 2014 22:23 
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:pouce:

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MessagePosté: 24 Aoû 2014 11:43 
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Localisation: Au pays des pommes...
Pour les accessoires, Joseph Image realise des modèles sur commande...

Allumer le feu, aaallumeeeeer le feeeeu... :lol:


Image


:jesors: :tomato:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 24 Aoû 2014 12:10 
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:D :D

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MessagePosté: 25 Aoû 2014 21:18 
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Inscription: 16 Juil 2014 18:47
Messages: 661
Localisation: Bayonne
:D :D :D :D :D :D :D
sur la photo c'est pas une Gibs .... c'est Fender ... voici la mienne : :D :D :D

Image

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Gibs
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MessagePosté: 25 Aoû 2014 21:45 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
Messages: 9945
Localisation: 90 Belfort
:D :D
John a écrit:
Pour les accessoires, Joseph Image realise des modèles sur commande...

Allumer le feu, aaallumeeeeer le feeeeu... :lol:


https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/550461_285984144840124_696476227_n.jpg


:jesors: :tomato:

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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