PanzerJim avait shunté le décanteur avec un petit filtre universel.
Le filtre carbu (crépine d'entrée), il l'avait aussi traité.
Je pense que le collégue doit souffler dans son Gp et regarder si il peut continuer.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

je ne trouve pas sur le web ce qu'est un "tamis de pompe à essence" si tu peux m'en dire plus Godasse,
bon, y a du boulot pour demain

Si c'est un carbu régulé regarder si le ressort n'est pas cassé .

Pour le tamis de la pompe selon le model dans la pompe ou sur le dessus dans une cloche avec une mollette sur le dessus .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Gaffe au joint si vous démontez la cloche de la pompe... !!!

Commencez plutôt par vérifier si l'essence arrive normalement en débranchant la durite au niveau du carbu (je pense que ce n'est pas le souci puisque vous voyez l'essence dans le filtre)

Je serai plus de l'avis de Laurent : filtre bouché sur le carbu (vis à démonter + tamis) sous l'arrivée d'essence

l'appel d'essence n'est pas suffisant lors des accélérations, et le moteur ne peut pas prendre ses tours

Si vous avez un bout de durite, déplacez le filtre et montez-le avant la pompe : ça évitera que des merdouilles viennent en boucher les clapets

Bon dépannage

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

05:48
Nous n'avons plus de nouvelles de notre envoyé spécial, Pyc ...
A-t-il été englouti par les tonnes de cochonneries sortant de la pompe ou du filtre de carbu ? ...
S'est-il endormi comme une souche le nez collé sur le pare-brise ? ...
Est-il encore au pub pour la Saint-Patrick ? ...

"O combien de marins, combien de capitaines
Qui sont partis joyeux pour des courses lointaines
Dans ce morne horizon se sont évanouis! .../..."

Bon courage, les gars !

"Unanet e vimp kreñv" (devise de la ville de Quimper : "Unis, nous serons forts")

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui c'est sûrement la petite crépine par comme dit John placé le filtre sortie de réservoir ca évitera de remplir la pompe de merde
Je confirme s'est bien celle de Jim 😊

Comme déjà écrit, PanzerJim avait déjà traité la petite crépine. A voir si elle s'est recolmaté.
Je pense plus que tu as une impureté dans le Gp.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Chapeau pour l entraide ....
Il y à rien de pire que de tomber en panne , loin de chez soi ....

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Rien que du SINPAR

L'ambu à repris la route!
On a soufflé dans tout ce qu'on a pu: carbu, conduite d'essence, placé un filtre avant la pompe et ça tourne beaucoup mieux. Mais ce n'est pas encore parfait, elle ne monte vraiment bien dans les tours qu'avec un peu de starter. A chaud ça ira peut-être mieux? Jim a tellement bien traité le tamis du carbu qu'il n'y en a plus!

Z'êtes membre de la SNSMF Pyc ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonne route

Un coup de soufflette et ça repart!
Gute Fahrt.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

T'as soufflé avec quoi ? Le truc à gonfler les Bombard ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tiens, ça me rappelle une anecdote, un soir en auto en revenant de la fête du village d'à coté avec un copain qui conduit avec 5 grammes dans chaque Veine. On se fait arrêter par les schmitts qui font souffler mon ami. Il est tellement plein que j'ai cru qu'il partait en syncope à chaque expiration dans le bidule qui devait être bouché. Le Pandore commence à perdre patience car la poche restait désespérément vide, et là, instant grandiose, mon copain s'énerve plus que lui et lui dit: "hé, connard, tu vois pas qu'on peut pas le remplir ton truc ! Tu veux que je fasse comment, tu veux que je pète dedans ?" Moi je me décompose à côté, le flic reste muet un instant le temps d'entendre les autres types du barrage routier se tordre de rire et nous dire de vite rentrer manger un bout et dormir...

Guillaume.

Aux dernières nouvelles: ambu à l'approche de Nantes