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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 26 Déc 2016 14:59 
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Alors ? Jupiler ou 817 ? :dubi:
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 26 Déc 2016 16:07 
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Forstenried a écrit:
Fichier(s) joint(s):
Filtre Renault.jpg


C'est un filtre à huile :-) c'est pas monté comme ça sur vos bestioles ?

Quand j'vous dit qu'ils avaient prévu de faire des trucs bizarres avec Eheheh !!!

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !


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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 26 Déc 2016 18:00 
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Ça y est, il a pété, c'est bon signe !! Impossible de sélectionner le moindre rapport. Est-ce que le levier a soulever à un rapport avec le changement de vitesse ?
Demain je vidange le réservoir de l'essence rance, je remets la tétine neuve au bocal de frein, je mets tout ça comme il faut Eheheh.

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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 26 Déc 2016 18:24 
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Aucune vitesse ne rentre ?
Elle rentre mais rien ne se passe.?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 26 Déc 2016 18:35 
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Oui, aucune vitesse ne rentre ! Même en débrayant :-( je vais regarder demain, mener mon enquête à ce sujet !

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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 27 Déc 2016 11:31 
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Ça y est, la boite est débloquée, un peu de dégrippant et zou !! Ça c'est cool.

J'ai vidange le réservoir, l'essence avait une odeur de térébenthine tellement elle était vieille ahahah, et un p'tit tour par la plaque moteur !!


Fichiers joints:
Commentaire: Plaque moteur. Je n'ai pas encore les numéros en tête pour me repérer. Mais je vais remédier au truc.
DSC_0268.JPG
DSC_0268.JPG [ 4.7 Mio | Vu 2597 fois ]
Commentaire: Vidange du réservoir. Tout était propice à un non démarrage, bobine non connectée, trop d'avance, bougies noires,... Et la, on va partir sur de bonnes bases !!
DSC_0265.JPG
DSC_0265.JPG [ 3.16 Mio | Vu 2597 fois ]

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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 27 Déc 2016 11:49 
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c'est donc bien un 817 :wink:

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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 27 Déc 2016 12:03 
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Du coup c'est quoi un 817 ?

Édit : OK c'est un 2.6 de TP3, c'est ça ?

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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 27 Déc 2016 12:11 
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VI :love: :love: :pouce: :pouce:

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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 27 Déc 2016 18:40 
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Me voilà prêt !!


Fichiers joints:
DSC_0273.JPG
DSC_0273.JPG [ 4.31 Mio | Vu 2570 fois ]

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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 27 Déc 2016 20:25 
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Bon courage à toi !

Image

:D


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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 27 Déc 2016 20:30 
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tu sais comment donner du moral, toi :roll: :roll: :quoi: :quoi:

:D :D

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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 27 Déc 2016 21:47 
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Ben oui, Eheheh, j'ai le même camion qui arrive sur plateau, sans les trains roulants, pour remettre celui là en conformité. Vivement d'ailleurs, car j'ai hâte de rouler avec !! :-)

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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 27 Déc 2016 21:54 
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Pirater une épave est le meilleur des moyens pour restaurer a bon compte un 2087

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Présentation LeChimiste
MessagePosté: 28 Déc 2016 08:09 
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godasse01 a écrit:
Pirater une épave est le meilleur des moyens pour restaurer a bon compte un 2087


Non, je ne pirate rien, j'ai acheter une épave qui ne pouvait plus rouler. J'ai peut être pas saisi la phrase dans son bon sens, mais je n'aime pas l'idée d'aller pirater :o

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