Salut à tous et bonne année
comme il n'y a pas de plaque de tare sur mon 2087N je me préparai à en faire une et là en consultant la carte grise je vois : G1 poids à vide 1060, F2 2240 et F3 3300 ça me semble curieux qu'en pensez-vous et que dois-je mettre sur la plaque de tare?
Par ailleurs je viens de voir sur le net pour les cartes grises normales : contrôle technique tous les ans désormais c'est une connerie ou c'est sérieux?
Didier

ct tout les 2 ans et contrôle de la pollution au milieu . car véhicule utilitaire .


c'est pas nouveau cela a toujours été .


mais comme ton véhicule est non soumis au contole de la pollution (a cause de l'age )

c'est ct tout les 2 ans

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

on dirait que tes chiffres sont mélangés

données constructeurs:
châssis nu 1350kg
poids à vide version plateau bâché : 2290kg (G1)
ptc 3300 kg (F2)

mais on ne voit jamais les mêmes chiffres surtout sur les CG

j'ai pour F2 3280 et pour G1 2480
le F3 c'est le PTRA et normalement tu n'en as pas

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R2087 torpédo de 1957

Les differences de poids s'explique peut être par les différents équipements montés dans les vehicules non?
Ou les poids devrait être toujours les mêmes sortie d'usine?

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François Allain is back

Bah comme ça, tu peux rien charger mais tu peux tirer une tonne.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

une version Torpédo bâchée est une version Torpédo bâchée, pas de variations d'équipements à la sortie d'usine
Hormis la version radio, je ne vois pas quoi pouvait varier (pour un même type de véhicule, il y a un écart entre 2087 et 2087N bien sûr)
et encore à part les demi-bancs, le reste n'était pas monté en usine donc pas sur la cg
je pense surtout au manque de rigueur des gens qui saisissaient les informations pour faire les cg dans les préfectures
Sur les plaques de tare, il y en a pas deux pareilles ou presque, les chiffres sont souvent arrondis et de toute façon aujourd'hui c'est pas très grave, personne ne va venir vérifier un écart de quelques kilos sur un camion de 60 ans
si on est en cg collection, elle n'est même pas obligatoire je crois

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R2087 torpédo de 1957

Bon alors je mets quoi sur la plaque : le vrai poids à vide c'est à dire 2290 ou le poids à vide marqué sur la carte grise 1060, j'ai peut-être une version chassis et ponts titane et bloc moteur, boites en alu?
Ou je continue sans plaque...

je mettrais les vrais chiffres, pas ceux de la cg, si j'étais toi
ça serait plus sérieux

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R2087 torpédo de 1957

Note de modération : nous rappelons aux zozos que ce forum est sérieux, très sérieux ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

serieux ?

pour etre serieux ce coup ci , je n'ai tjs pas trouvé de reponse à la question : en l'absence de ptra marqué sur la carte grise , a t on le droit de tracter une remorque ?

Bonne question ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pas de bras, pas de chocolat... pour la CG, c'est pareil... pas de PTRA, pas de remorque.
Si la réponse ne te convient pas, pose la question à la FFVE (secretariat@ffve.org), la réponse sera peut-être différente, qui sait ?

théoriquement, pas de PTRA, pas de remorque, ça reste une aberration pour un véhicule qui comporte d'origine un crochet de remorquage, pourquoi ça a été oublié sur le barré rouge, c'est un mystère

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R2087 torpédo de 1957