tu peut sortir le moteur par l'avant avec une potence ( chèvre ou girafe selon l'expression de chacun ) mais avec le bras courbé pour fixer au plus près du moteur. Et surtout enlever les doigts et les pieds

Pour une CG en diesel c'est comme le Graal. A moins d'acheter un véhicule complet.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ils sont neuf ces coussinets .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Ha oui en effet les miens ne sont pas à ce point 😂 j’ai hâte de voir ceux de paliers

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Pour tenir compagnie au R2087: 2cv aza de 63, une bx sport et quelques vieux tracteurs

On verra ça après le confinement. Pour la dépose du moteur, elle se fait par en dessous? Merci

salut je l'ai fait par les deux cotés par le haut faut sangler le bras de la chèvre sur le coté du moteur pas au dessus sinon la chèvre ne passe pas pour lever elle coince sous le haut de l'orifice de la calandre , par le bas c'est plus simple mais le mieux est de démonter un des supports moteur qui est riveté et qui gène , il faudra le boulonner pour le remontage après .

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Par dessus sans la culasse et les accessoires ça passe très bien .

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Diabo nous expliquait avoir vu chez la regrettée madame Laberthonière, une ambulance 2087 remplie de vilebrequins tout neufs.
Tu pourrais peut être tenter ta chance au près de son fils
Il te restera a trouver des coussinets (via le club Fregate?-

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Les coussinets en côte origine sont vachement cher, ceux en côte réparation pas du tout. Rectifier le vilo et mettre des coussinets réparation doit revenir peu ou prou (pas prout, j’ai résisté...) à la même chose.
Guillaume.

Je n’ai pas vu le sujet, c’est qui cette mme laberthonière?

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Pour tenir compagnie au R2087: 2cv aza de 63, une bx sport et quelques vieux tracteurs

la veuve d'un garagiste qui avait racheté aux domaines un énorme stock de pièces et de véhicules R20.
Décédée il y a peu (relis la rubrique "nos peines").

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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Je sais pas si c'est la période pour relire ce sujet !...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

pas en ce moment, non

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

oui mais si il faut déposer la culasse c'est du boulot en plus si on trouve un moteur tournant en bon etat
par le dessus c'est juste le problème de la chèvre qui peut pas suffisamment remonter qui pose problème sinon ca va

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

J'ai remonter mon moteur par la porte passager il a fallu démonter la pompe a essence ,toutes les tôles de planchers

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François Allain is back

C'est pas mal ça

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