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MessagePosté: 13 Nov 2020 08:28 
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MessagePosté: 13 Nov 2020 09:54 
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Jo63 a écrit:
Ça serait pas un fourgon coupé?


Très probablement ... :wink:


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MessagePosté: 13 Nov 2020 11:30 
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MessagePosté: 13 Nov 2020 11:38 
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Voltigeur a écrit:
ça voudrait dire que l'armée belge a eu aussi des R2067 cabine tôlée, plateau bâché....
il me semblait que oui, mais je ne retrouve pas la photo.
dimur a écrit:
Tu préfères ne pas y aller pourquoi, parce que tu as peur de craquer, ou parce que tu connais l’oiseau vendeur ? Guillaume.
parce que la police n' y va pas non plus...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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MessagePosté: 13 Nov 2020 11:50 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Paraît que Labajon traine là bas en tenue TRÈS légère et qu'elle a la peau lisse, tu y vas toujours pas ??...

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MessagePosté: 13 Nov 2020 13:29 
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Localisation: Dans le midi
BM a écrit:
Voltigeur a écrit:
ça voudrait dire que l'armée belge a eu aussi des R2067 cabine tôlée, plateau bâché....
il me semblait que oui, mais je ne retrouve pas la photo.


j'aimerais bien que tu retrouves... :wink:

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MessagePosté: 13 Nov 2020 14:42 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
dans mes photos "ABL" je ne retrouve pas cette version.
Il me semble pourtant que j'en avais déjà vu un en vente sur kapaza ou 2eme main (Belgique) et que j'avais sauvegardé la photo.
Rien non plus dans le P.R.572 (ABL) , juste les photos des 2067 "750kg"(baché et ambu) et 2068 "1400kg" (baché et ambu).

désolé :-?

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MessagePosté: 13 Nov 2020 17:33 
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MessagePosté: 13 Nov 2020 17:59 
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Il faut que le certificat d'immatriculation porte la mention "véhicule de collection" ET que le véhicule soit immatriculé avant le 1er janvier 1960 pour être dispensé du contrôle technique ....

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MessagePosté: 13 Nov 2020 18:08 
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Si la date de première mise en service est le 01/01il est forcément en cg collection.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 13 Nov 2020 18:12 
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Localisation: Dans le midi
BM a écrit:
dans mes photos "ABL" je ne retrouve pas cette version.
Il me semble pourtant que j'en avais déjà vu un en vente sur kapaza ou 2eme main (Belgique) et que j'avais sauvegardé la photo.
Rien non plus dans le P.R.572 (ABL) , juste les photos des 2067 "750kg"(baché et ambu) et 2068 "1400kg" (baché et ambu).

désolé :-?



Sinon, je pense comme Pierre que c'est un fourgon découpé, la caisse derrière n'est pas d'origine
En plus, ça devrait apparaître sur les PR et autres doc d'époque
celui que tu avais vu pouvait être une exception ou un français ou une bidouille :dubi:

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MessagePosté: 13 Nov 2020 18:44 
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claude 39 a écrit:
Il faut que le certificat d'immatriculation porte la mention "véhicule de collection" ET que le véhicule soit immatriculé avant le 1er janvier 1960 pour être dispensé du contrôle technique ....


Exact , si CG normale , c’est CT tout les deux ans , comme une autre CG normale quoi :D
La CG collection n’est pas automatique , il faut la demander .

Ceci dit , ce petit camion jaune ne me semble pas inintéressant , au vu des pièces fournies apparement , et du prix pas trop délirant et peut être négociable .


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MessagePosté: 13 Nov 2020 18:56 
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godasse01 a écrit:
Si la date de première mise en service est le 01/01il est forcément en cg collection.

Non.

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MessagePosté: 13 Nov 2020 19:50 
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:D :D

fait dans l'économie, le jurassien

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MessagePosté: 13 Nov 2020 19:51 
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Oui.
Guillaume.


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