Dire que madame Fernande G. - dite madame Claude - avait été élève à l'institution Jeanne-d'Arc, puis à l'Immaculée-Conception d'Angers ...

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Attention d'Angers !

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Ayé, retour de peinture au four.

La quincaillerie est prête aussi



Une fois en place:


Cahier des charges rempli. Je peux ouvrir à l’horizontale le hayon bas lorsque l’attelage est inutilisé, et une fois décalé sur le côté je peux ouvrir à la verticale et m’approcher du véhicule comme avant. Le pivot est une broche agricole de 18, cela devrait supporter les 70 kg du couple roue de secours/caisse à outils lorsque c’est ouvert et dont avec le porte a faux en plus. Et à l’arrachement en cas de remorquage léger, l’effort se fait sur une broche agricole de 16.



Prochaine étape, cogiter et réaliser le support de la roue de secours et de la caisse, avant la Lozère bien sûr.
Guillaume.

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Terrible ! Bien joué, très beau travail

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Joli boulot. Bieng!

Tu peux t'en servir comme radar de recule aussi.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Je doit être bête j'avais pas bien saisi l'utilité jusqu'à voir ces photos
J'avais juste pas capté que le hayon se rabat jusqu'en bat.
Beau boulot en tout cas

_________________
François Allain is back

Bien cogité ! J'adore ces améliorations perso

J’espère que la suite sera réussie aussi. Mon premier proto n’est pas bon, je dois voir le plan B.
Guillaume.

Tu peux pas partir d'un système type porte vélo et te créer une plate forme qui puisse accueillir la malle ?

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

C’est plus ou moins ce que je veux faire, mais un porte vélos supporte grand max 45/50 kilos. J’ai besoin de 70 kilos, plus la marge de sécurité pour les dos-d’âne et un peu de pistes. Il me faut donc supporter dans les 100 kilos, et peut être qu’en plus je mettrai deux sangles de chaque côté à l’extérieur qui monteront vers la galerie et soulagera toujours un peu le travail du poids.
J’étais parti sur un porte gibier et faire juste un panier en dessous pour la roue. ça prend 100 kilos. C’est en carré de 30x30. Mais deux inconvénients: la roue fait 80 de diamètre, ça fait un sacré machin derrière l’auto ça! De plus, j’aurai de la place perdue autour de la caisse, alors autant faire sur mesures. Et la roue sera verticale, glissée dans un logement tout simple

En Allemagne il y a plein de dimensions

Guillaume.

Ah ok je connaissais pas, j'avais le doute pour le poids effectivement et je pensais surtout au principe d'attache sur la boule, mais c'est comme le porte gibier du coup

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Tu as une galerie ?

_________________
https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/