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MessagePosté: 22 Nov 2024 13:24 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
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Hello,

Question qui a peut-être déjà été posée, pour les R20' & Cie, vous utilisez quoi comme cric à l'atelier ?
Et quand vous voyagez, vous trimballez quoi comme cric ?

Fichier(s) joint(s):
cric.png
cric.png [ 812.66 Kio | Vu 1954 fois ]


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MessagePosté: 22 Nov 2024 13:40 
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Bonne question pour ma part pas de PB en atelier un cric avec une cale et le tour est joué.
Par contre si je dois changer une roue dégonflée en rase campagne le type de cric qui équipe les 2 TP3 ne permet que d'enlever la roue dégonflée!
Il me manque un jeu de cale en bois pour me permettre de surélever le tambour.
Un point que je dois régler le plus rapidement.
Un grand merci!

_________________
Jean


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MessagePosté: 22 Nov 2024 13:52 
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Inscription: 18 Jan 2016 15:31
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Localisation: Condom 32
Oui je sais encore une fois ma réponse n'est pas conforme à la question.
En atelier j'ai à dispo 2 crics roulants.
Chacun des TP3 a son cric bouteille.
Pas d'images pour le moment;

_________________
Jean


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MessagePosté: 22 Nov 2024 13:55 
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Cric bouteille 5T (acheté chez Action !) et cale en bois

Pour l'ambu, son cric d'origine

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie


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MessagePosté: 22 Nov 2024 15:42 
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Sylvaru a écrit:
Cric bouteille 5T (acheté chez Action !) et cale en bois

Pour l'ambu, son cric d'origine


Pareil, j'ai un petit cric bouteille dans le coffre à outils et plusieurs cales en bois 8)


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MessagePosté: 22 Nov 2024 17:14 
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Dans le lot de bord de ma bubu il y a un cric bouteille et des cales.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 22 Nov 2024 19:29 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Cric bouteille d'orgine dans l'ambulance et cric roulant 3T à l'atelier

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
Image


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MessagePosté: 22 Nov 2024 22:03 
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Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
Forstenried a écrit:
Cric bouteille d'orgine dans l'ambulance et cric roulant 3T à l'atelier


Pareil

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Diab


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MessagePosté: 22 Nov 2024 22:25 
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Ça dépend de ce qui est le plus proche à l'atelier : rouleurs, bouteille hydraulique ou à vis... Et même le transpalette électrique...
Autrement, sur la route, un bouteille à vis + des cales en bois...


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MessagePosté: 22 Nov 2024 23:09 
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Diabo a écrit:
Pareil
Oui mais les tiens, ils sont en chewing-gum... :D


Il fait quelle capacité le cric bouteille d'origine ?


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MessagePosté: 23 Nov 2024 06:13 
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Messages: 2170
Localisation: à coté d'Arnay le Duc 21230
Pour moi j'en ai plusieurs , un cric rouleur (il a au moins 40 ans) un cric bouteille Michelin ,cric bouteille non hydraulique (à vis) et un cric pneumatique 3T que j'utilise le plus souvent car moins fatigant . :D


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MessagePosté: 23 Nov 2024 08:23 
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Messages: 468
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Dans le R2067 1 cric bouteille 5T, des cales en bois , 2 chandelles , 1 tube allonge de 1.20m .


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MessagePosté: 25 Nov 2024 00:24 
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Messages: 25253
Localisation: Liège - BELGIQUE
Un cric bouteille 5T je pense .
Mais surtout une épaisse planche de chêne pour mettre dessous.
Tout ça logé dans le coffre à outils.

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 26 Nov 2024 20:59 
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Localisation: 80 - Somme
Pas de cric, de toute façon je ne suis pas assez baraqué pour changer la roue :saoul1:


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MessagePosté: 27 Nov 2024 01:08 
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Sur un 2087 torpédo, ça va bien, le support est pas mal...

Par contre, les ambulances, je ne sais pas où est la roue de secours....


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