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MessagePosté: 31 Jan 2010 11:27 
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En réponse à Crazy Bear,

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Sortie de grange, enfin presque, d'atelier en fait..
Pour l'histoire c'était deux frangins qu'ils l'avait acheté pour s'amuser
en 1988! Ils ont roulé 2 ans avec et après n'y ont jamais retouché.
Par grasse elle était au sec et il faisait tourner le moteur à la manivelle,
ce qui a évité le grippage.
J'ai refais la culasse entièrement à neuf
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les quatres soupapes d'échap.
étaient fendus :o , le tuyau d'eau dans la culasse était HS, maintenant
c'est de l'inox. :-D

L'Eurocitro, toujours d'excellents souvenirs
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MessagePosté: 31 Jan 2010 11:53 
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claude 39 a écrit:
Elle avait encore des flèches directionnelles ?
Sans chicaner, si, à l'occasion, tu peux nous mettre une photo du chauffage ...
:


Claude? ça y est j'ai retrouvé mes photos du chauffage :o

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Pour une ambiance chaleureuse et décontractée ..... :roll: :D

Fallait pas être suicidaire pour mettre en marche ce truc, avec du bois
partout autour :roll: :D dessous il y a un petit réservoir de 20L.

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A l'interieur il y avait une banquette et une table. Pour manger et pic... :roll:
S'il y en a parmis vous qui ont se genre de torture dans leur galion, voltigeur, goelette... Je suis preneur d'informations :wink:

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MessagePosté: 31 Jan 2010 13:48 
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:lol: :lol: :lol:
Merci !!
Elles sont splendides tes photos Olivier !!! :wink:


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MessagePosté: 31 Jan 2010 14:32 
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salut olivier comme s tu a fais eurocitro en 2009.
personnellement j etait avec ma ds.


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MessagePosté: 31 Jan 2010 18:46 
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Ahaaa, alors on s'est croisé?! Mais il y avait tellement de
monde qu'on c'est pas vu :D
Mais où sont les photos de la Deuillesse? :roll:

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MessagePosté: 31 Jan 2010 18:56 
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voici la bete malheureusement j ai pas eu le temps pour la carrosserie.
mais un superbe week end


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MessagePosté: 31 Jan 2010 22:53 
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merci pour les autres tofs et l'historique :-D :-D


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MessagePosté: 06 Fév 2010 20:17 
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Dans la cour pour l'instant.
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MessagePosté: 07 Fév 2010 09:20 
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Super !


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MessagePosté: 07 Fév 2010 23:54 
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jeanpierre71 a écrit:
Dans la cour pour l'instant.
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belle collec !! :-D


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MessagePosté: 07 Fév 2010 23:58 
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Localisation: isere
avoir plusieurs vehicules de collec m'impressionne tjrs ... vu le temps que je passe sur le r20 à le bichonner ... modifier et re-modifier , sans compter sa restauration , je ne sais pas ou je trouverai le temps pour un autre vehicule

... çà me fait penser que une fois le treuil terminé , la saison de bois finie .. va falloir que je fasse la revision de printemps de la kawa zzr pour attaquer la saison !! :-?


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MessagePosté: 08 Fév 2010 00:05 
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Messages: 25260
Localisation: Liège - BELGIQUE
idem,
excepté que je n'ai même pas le temps de bichoner le R20 :(
:-D
:D

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 08 Fév 2010 08:17 
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Localisation: Jura
Qui trop étreint mal embrasse ? :roll: :o :D :wink:


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MessagePosté: 08 Fév 2010 11:35 
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Tout à fait :wink: La resto d'un véhicule est toujours un coup de coeur 8)
Mais plusieurs véhicules ( différents ? ) fait délaisser .Du coup, travail baclé ? Voir arreté ? Si en plus la maison... :( :( :( :( :( :(

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 08 Fév 2010 13:15 
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Pour info : La ILTIS est en parfait état et roule tous les jours,je n'ai que changé les sièges;le 2087ne nécessite qu'une remise à niveau de l'éclairage et un train de pneus; seule la VLRD représente un gros travail de restauration; je ne me suis pas fixé de date pour la faire rouler et l'achat à été décidé juste après le 2087:il ne faut pas laisser passer certaines opportunitées!
Je vous " embrasse" :)


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