Posté le: 25 Juil 2005 11:15 Sujet du message: changement moteur

--------------------------------------------------------------------------------

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le site. Je possède 2 2087 et je viens de faire une modif.
J'ai monté un moteur de MP4 en lieu et place( le couple passe de 14 à 20 m/kg..... on devrait sentir la différence.
L'embrayage est neuf par contre les vitesses ont bezaucoup de mal a passer. Quelqu'un a t il déja fait cette modif et peut me venir en aide.
Merci d'avance.


--------------------------------------------------------------

Le moteur mis en place est un moteur de SG4 ..... mille excuses

[Olivier] J'ai tout remis dans un seul sujet

salut minou
c'est quoi le type du moteur? : un man?
je possède une goelette au mazout équipée d'un MAN 712, alors là je pourrait peut etre te renseigner
a +

_________________
La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc

Salut !

J'ai assemblé les deux sujets dans un seul c'est plus facile à lire

Bienvenue en tout cas, j'espère que quelqu'un ici pourra te renseigner !

essece ou diesel ???

C'est un moteur essence

si c'est le moteur 817 ,j'ai monte le meme dans mon torpedo et pas de probleme de boite,par contre j'ai du recuperer mon embrayage + couronne dente d'origine

Et pourquoi , je ne vois pas le rapport avec la couronne dentée et l'embrayage.
L'embrayage installé est celui du SG4 et il est neuf (mécanisme et disque)
S i quelqu'un a une explication je suis preneur
Merci d'avance

quel est le type sur la plaque moteur ; 817 ?
t a modif est elle terminee ?

oui il s'agit bien d'un moteur type817.
Je vais être obligé de redéposer le moteur pour voir ce qui se passe au niveau de l'embrayage. Je ne peux pas passer de vitesse, pourtant tout a l'air normal au niveau de la butée (vétrifié par la trappe de visite)????

Avant de tout deposer regarde la course de ta fourchette d embrayage...
voir si n ya pas un coup de reglage a faire . tes vitesse sont dur ou elle passe pas ?

J'ai réglé pour avoir aucne garde à la pédale pour essayer. La fourchette fonctionne apparemmenet correctement.
J'ai cru que le disque était collé, j'ai donc fait un tour en première petite en donnant des accoups d'accélérateur, impossible de le décoller, alors je ne vois plus donc je pense que je vais redémonter.
Sauf si quelqu'un avait une idée de génie!
Salut à tous.

moi je suis entrain de faire pareil sur le mien,mais la c'est l embrayage qui patine,(je viens aussi de monter un moteur 817 en remplacement d'un .... 817.....heureusement deposer le moteur sur le torpedo est un plaisir et seulement quelques heures de travail. la , je suis oblige de remonter la couronne dente+ l'embrayage bute qui est different de l'autre.en fait j'ai remplace 2 moteurs(1 origine et 2 817 ) et j'ai 3 embayages differents !

Pour démonter le moteur, quelle est la meilleur solution? Faut'il démonter la cabine? A+ Merci

_________________
Modificateur et adaptateur de R 2087

le moteur sort par le dessous sans surelever le vehicule. PAS DE DEMONTAGE DE CABINE