Il faudrait un carbu de r21 turbo en "soufflé".

Mais ça doit être plus simple de partir sur un compresseur. Bon faut aimer le bruit du sifflement.

Un compresseur débrayable monté sur un 817 :


https://www.youtube.com/watch?v=7OylgwnLeVk


https://www.youtube.com/watch?v=ybr6lodjJt4

Intéressant

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

L'auteur était venu présenter son montage sur le forum en 2017 malheureusement sans les détails techniques.

Ce matin, j'ai pu continuer sur le support avant.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Intéressant..... mais je me pose les questions suivantes:

A combien souffle le compresseur ?
L'embiellage et le joint de culasse vont-ils tenir le coup ?
peut on le laisser enclenché en permanence ou seulement pour un coup de "boost" momentané ?

s'il a fait ce montage en 2017 il serait interessant d'avoir son retour sur la fiabilité......

Ca fait un bail que l'auteur ne s'est pas connecté. Tu peux essayer de lui envoyer un MP, ça lui fera peut-être remonter une alerte sur sa messagerie électronique ?
Le pseudo sur le forum était "gamak".

Laisser le compresseur en permanence, aucun intérêt, sauf si tu veux brûler 30 litres à l'heure en permanence.

Le compresseur utilisé est un compresseur volumétrique Eaton M62, il y a eu plusieurs évolutions de ce compresseur. Voici les specs de la 3ème génération.
Il faut lui coller une petite poulie pour augmenter sa vitesse de rotation.


Aujourd'hui, le M62 est difficile à trouver. Si tu veux un modèle non débrayable, il y a le M45 ou le M90.

Certes mais moi je laisse le 671 comme il est d'origine. Donc pas besoin de compresseur.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Tu dis ça, tu dis ça... mais si tu avais la pièce sous la main, ça se tenterait...

Pas du tout.
L‘ambulance reste d‘origine autant que possible.

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Bé oui c'est mieux

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

surtout pour ton assureur, en cas d'accident...
les gens ne s'imaginent pas les conséquences en cas d'accident corporel si ton assureur te lâche. T'es bon pour payer toute ta vie

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R2087 torpédo de 1957

Dégraissage, brossage, grattage, lavage et redégraissage du carter moteur et de la cloche





et peintoche avec le RAL 6020 pour l'ADH. Ca sert de test.

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C'est le moteur du camion ou le Ersatz ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ce moteur sera mieux que neuf.