Vidange, puis gasoil pour rinçage, puis revidange, puis huile premier prix pour rinçage du gasoil, puis rerevidange, puis Total Activa quarante douze mille 0W60 pour moteur ultra haute performance.

Je crois que j'ai bon de bout en bout non ?


Allez, futilité : si j'en crois le manuel d'utilisation des Galion, il faut de l'huile monograde pour le moteur, selon la période de l'année et les températures extérieures... Ca va pas être facile à trouver ça



Je me tire ailleurs -> [clap]

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

détergente ou non?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

... Surtout ne pas oublier de remettre le bouchon au printemps ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

il est ou wil ?

resté gelé au bouchon de vidange?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

......dans sa cabine, il bricole !

il a installé le poele?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Mr Wil, au rapport!

Nan mais sans rire les gars, j'ai vraiment essayé aujourd'hui, et j'ai pas pu tenir plus de 10min dehors. On est pas monté au dessus de -6°C, toujours le vent glacial, et dés que je posais les doigts sur du métal (beh oui, je suis pas du genre à mettre des gants pour mécaniquer) mon sang perdait 2° d'un coup ).
Je pense que vous me croyez quand je vous dis qu'au moins j'aurais essayé.
Du coup quelques vis de tôles de plancher déposées, mais le froid m'a empêché d'aller plus loin. Et encore, c'était à l’abri du vent, là il était hors de question de s'attaquer au tambour

J'ai fait quelques photos plus précises du siège (lol) du carbu, de l'allumeur et d'une plaque à l'arrière du moteur (je pense que s'agissant d'un échange standard, c'est la plaque de reconditionnement).
Pas trouvé d'indications sur l'avant du carbu
Mauvais angle pour avoir la référence de l'allumeur

Et quitte à être mauvais, je ne me suis pas penché sur la dynamo pour connaître son voltage.

Aujourd'hui était une mauvaise journée
J'aurais aimé vous en faire partager plus...

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Euh pour le voltage serait pas plus simple de regarder une ampoule?

Pour le voltage, il suffit de regarder sur une ampoule, si il y en a encore!

Bon je crois que les 2 Pierres font qu'un coup!

Les grands esprits se rencontrent!!!

J'ai trouvé une navette en 12v dans la boite sous la banquette mais je sais pas si elle vient du camion

En fait je me dis que l'engin a tellement été bidouillé que ça ne me donnerait qu'une hypothèse (par exemple j'ai un relais en 12v sous le tableau de bord). Pour moi le seul moyen d'en être sûr étant de voir ce que fournit la dynamo

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Peut tu voir combien il y avait de batteries dessus?