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MessagePosté: 17 Mar 2012 12:46 
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claude 39 a écrit:
Ca mange beaucoup de pneus un Berliet ? (entemps normal - c'est à dire lorsque Pierrot n'est pas au volant)

j'aime bien le mettre en boîte, Pierrot, hein , hé naff hé naff hé naff !!!)



tu sors :D :D :D


a propos c'est pas la saint pierrot ces temps ci?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

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MessagePosté: 17 Mar 2012 15:28 
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Le moteur du 404, c'est bien le 6 en ligne à arbre à cames en tête?? :wink:


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MessagePosté: 17 Mar 2012 19:16 
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PIERRE 62 a écrit:
Le moteur du 404, c'est bien le 6 en ligne à arbre à cames en tête?? :wink:


oui :wink: :wink:

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MessagePosté: 17 Mar 2012 19:19 
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Merci! :wink:


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MessagePosté: 18 Mar 2012 09:25 
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Franchement chouette ton Mog Godasse !! 8)
Il est neuf comparé à mon Galion :o :D

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 18 Mar 2012 09:36 
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merci , mais il est de 62 quand méme

l'avantage avec le camouflage , c'est que les raccords de peinture ne se verrons pas trop

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MessagePosté: 18 Mar 2012 09:37 
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Sympa ton Mog Godasse 8)

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MessagePosté: 18 Mar 2012 09:40 
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j'aurais préféré un 2087 , mais je n'ai rien trouvé a coté de chez moi pour ce prix la ,

maintenant que j'ai un mog, c'est sur je vais tomber sur une bonne affaire :evil: :evil:

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Dernière édition par godasse01 le 18 Mar 2012 12:10, édité 1 fois.

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MessagePosté: 18 Mar 2012 11:57 
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Et peut-on savoir pourquoi tu préfères un 2087 ? :roll:

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MessagePosté: 18 Mar 2012 12:09 
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pour le look , je le trouve plus rétro que l'unimog

a l'usage le mog est par contre un super franchisseur :P :P :P

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MessagePosté: 18 Mar 2012 12:13 
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:wink: :wink:

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MessagePosté: 18 Mar 2012 15:55 
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C'est sur que tu pourras faire avec l'Unimog ce que tu n''essaieras même pas avec le 2087! :wink:


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MessagePosté: 18 Mar 2012 16:56 
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http://youtu.be/SPP7oeESt74

c'est sur q'avec un2087 , ça devient tout de suite un peu plus compliqué je penses :(

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MessagePosté: 18 Mar 2012 19:03 
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Tu penses bien ...
Que de belles vidéos nous attendent en perspective ... :wink:

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MessagePosté: 18 Mar 2012 19:10 
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C'est impressionnant, et le conducteur n'a pas froid aux yeux! Le croisement de ponts avec la roue arrière dans le vide montre bien les capacités de l'engin! :wink:


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